三菱 アウトランダーPHEV 「大きな車体で運転しやすい車」のユーザーレビュー

大きな車体で運転しやすい車

2024.11.19

総評

試乗した感じ、クラウンスポーツと悩んだ
が、インテリアの質感が段違い。
トヨタは価格の割にチープ。クラウンなのに
よってアウトランダーに決まりました
アウトバックは乗り心地が良かったが、子供達がフワフワとした乗り心地で酔い、また車体の割に非力&販売中止になったため辞めました

満足している点

試乗したのみなので、まだ分かりませんが強いて言うならレスポンスの良さ

不満な点

ワンペダル走行時のエンジンブレーキの効きが強く、何度もかっくんブレーキになり非常に扱いにくい

デザイン

3

外装はレンスポに似てる（三菱が似せにきてる？）気がしたので、opと社外品でなんちゃってレンスポに仕上げる予定

走行性能

5

国産車としては問題ない
欲を言えば0-100を5秒代で走れるパワーが欲しかった

乗り心地

4

試乗のみですが、若干コツコツと突き上げが感じた

積載性

5

問題なし

燃費

-

試乗のみ不明

価格

-

たっけーよ

故障経験