三菱 アウトランダーPHEV 「乗り方次第」のユーザーレビュー

Uchan Uchanさん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
4
価格
2

乗り方次第

2023.3.12

総評
バッテリーさえ無くならなけばセコで良い車です。
素の燃費はクソ悪いです。
満足している点
全然ガソリンを使わない事
不満な点
バッテリーが無くなるとクソ燃費悪い
デザイン

3

すぐにビックマイナーチェンジした理由がわかるデザイン
走行性能

4

加速に関してはコルトR並み。
コーナリングも良い。
他は泥濘みにはまって他の車がスタックしまくっている道でも涼しい顔で走れる事。
乗り心地

4

硬め。
あとリアシート真ん中のシートベルトのバックルが太腿の痛い所に当たる為、後部座席からのクレームが多い。
5人乗りだけど5人乗れないです。
積載性

4

天井が思ったより低いのでキャンプ行く時は苦労しました。
燃費

5

バッテリーさえ切らさなければ満タンで1000km走れます。
遠乗りしてバッテリーが無くなると途端に燃費が非常に悪くなります。
価格

2

10年落ちで200万円。
新車は500万超えるので高すぎです。
庶民の車では無いと思います。
故障経験
ロアアームのボールジョイントブーツを交換を依頼したらタイロッドエンド本体のガタを発見されてしまった(汗

あとACCが壊れてるけど使わなければ問題ないので放置してます。

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