三菱 アウトランダーPHEV 「いい車です」のユーザーレビュー

いい車です

2022.11.5

総評

条件が良ければ充電100%で40kmぐらいEV走行可能であり、家充電していれば冬でなければガソリンスタンドへ行くのは長距離走行する時ぐらいです。急速充電はしませんが、V2H機器に接続可能なのは地味にメリットと感じます。（昨年車購入時に補助金を申請する事でV2Hをお得に導入できました）
旧型とはなりましたが現在でも十分魅力がある車だと感じています。

満足している点

エンジンが動いていない時は特に静かで、スムーズ、必要十分な動力性能です。大きさの割には小回りが効きますし、運転はしやすいです。
積載量も通常の使い方では必要十分。乗り心地も固すぎず、適度と感じます。
1500Wまで使用可能な100Vのコンセントは災害時に安心感があります。
またV2H機器にも対応しています。

不満な点

エンジンがかかると音や振動が気になります。スポーツモードにすると確かに動力性能は上がりますが、ハイスピードでのコーナーでの挙動は今ひとつな印象です。
運転支援システムは一世代前のものでステアリングアシスト機能はありません（新型ではいずれも最新世代に刷新されていますが）
暖房を使用すると電池での走行可能距離が短くなります（3〜4割割減）
エンジンが2000CCの前期型に比較するとやや燃費が悪化したような印象があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験