三菱 アウトランダーPHEV 「ひとクラス上のラグジュアリーカー❗️」のユーザーレビュー

ひとクラス上のラグジュアリーカー❗️

2022.11.3

総評

所有する満足度は高い。
長く乗りたい車です。

満足している点

驚くほどの静粛性とモーターならではの加速とレスポンス。
試乗して感動出来る車はそうはないかと思います。

不満な点

ドライブモードがスイッチオフで
ノーマルモードに戻る事。
サイドブレーキは自動でかかって欲しいな。

デザイン

5

エンジンフード部分の厚みが凄く　存在感が半端ない。
外装もフロントグリル変えるだけでガラッと印象が、変わる。
見慣れてくるとホントにカッコよくみえる。
後ろ側はもう少しアクセントがあってもいいかと。
どうやってアクセント付けようかと考えるのも楽しい。
20インチの純正タイヤは全体のデザイン的にもバランスが良き。

走行性能

5

中低速の加速は申し分無い。
大きい車なのにきびきび走る。
カーブは楽しすぎてワクワクする程で
不思議な感覚さえ感じる。
高速道路でも声を張らずに前後シートで会話出来る程の静粛性。
運転が楽しくてニヤニヤが止まらない。
自動運転も素晴らしく運転手の負担は半減されるが
過信は禁物と自分に言い聞かせながらの運転。

乗り心地

5

基本　ひとクラス上の高級車。
小さい振動は見事なまでに吸収されていて
静粛性と相まってラグジュアリー感が凄い。
同じ道を他の車で走れば違いがよくわかる。
冬タイヤは18インチ予定なので
更に乗り心地は良くなりそう。

積載性

5

ゴルフバッグは大きさにもよるが４つ行けそう。
キャンプ道具も不満無く積める。
３列目シートはまだ使用していない。

燃費

5

ガソリン駆動だと20くらいかな⁉️
電費は5.0くらい。
この走りと静粛性だから大満足。

価格

5

PHEVでこの価格は安い❗️
補助金は有り難い❗️

故障経験

無し