三菱 アウトランダー 「途中で切れてしまったので再度投稿。久々に...」のユーザーレビュー

途中で切れてしまったので再度投稿。久々に...

2008.11.12

総評

途中で切れてしまったので再度投稿。久々に車の運転に"ﾄｷﾒｷ"を感じました。前車T社のﾐﾆﾊﾞﾝでしたが、そこらへんが大違いです。半年前まで三菱は考えもしませんでしたが、試乗したら印象がｶﾞﾗﾘ。3L、すごくいいです。お勧めです。親戚を乗せたら「高級車」と言ってました。是非乗ってみてください。欧州でX3と同じ値段で売ってる(らしい)のもうなずけます（ﾃﾞｻﾞｲﾝは個人的にはﾗﾝﾀﾞｰのほうがかっこいいと思ってます）。ｽﾄｲｯｸでｼｬｰﾌﾟなｽﾀｲﾘﾝｸﾞに惚れました。購入後2ｹ月で2,000㌔、前車に比べて走行距離が倍以上に増えてます。明らかに長距離が楽になりましたし、好きなﾃﾞｻﾞｲﾝの車に乗ることは楽しいですね。”みんなが乗ってる車”ともまた違うﾖﾛｺﾋﾞがあります。また時間が経ったら再度リポートしますね。

満足している点

○ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ。まさにｽﾏｰﾄｱｽﾘｰﾄ。ﾑﾀﾞな贅肉なし。ｽｯｷﾘ、でも筋肉質なﾎﾞﾘｭｰﾑ感。09ﾓﾃﾞﾙに追加のﾄﾞｱﾓｰﾙ＆ﾃｰﾙｹﾞｰﾄﾒｯｷ、高級感2割増。○ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ、予想以上にgoodです。黒色のﾊﾟｰﾂとのｺﾝﾄﾗｽﾄが非常にｸﾘｰﾝなｲﾒｰｼﾞ！○V6ｴﾝｼﾞﾝ。なめらか＆静か＆ﾊﾟﾜﾌﾙ。高速での加速も楽々！3Lにしといてよかった！尚、ｴﾝｼﾞﾝのｻｳﾝﾄﾞ、すごくいいですよ（特に車の外で聞く音）。ｶｯｺｲｲ＆高級感。○安定感。4駆の車高を全く感じさせません（眺めは高い視点でgood）。T社のVと違って、揺れが無い。車に弱い子供でも大丈夫そうです。高速でも非常に安定してますよ？○革ｼｰﾄ&運転席ﾊﾟﾜｰｼｰﾄgood。助手席もﾊﾟﾜｰｼｰﾄだったらmuch betterでした。○内装はぼくはすっきりしていていいと思います。これを安っぽいと思うか、ｽﾎﾟｰﾃｨと思うかは趣味の問題?ﾌﾟﾗｽﾁｯｸも厚みを感じさせるもので安っぽくはないと思いますが。(革ｼｰﾄならﾄﾞｱﾗｲﾆﾝｸﾞも革なので、結構goodな気がしますが･･･)○車内静かです。納車まで心配していたﾀｲﾔのﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞも殆ど問題なかったです。荒れた高速道路面でややｳﾙｻｲかな、って程度。冬用ﾀｲﾔも18ｲﾝﾁにすることにしました。

不満な点

△ｴｱｺﾝが左右独立でない。△ﾘｱｼｰﾄﾀﾝﾌﾞﾙ、便利ですが動きが激しすぎ？且つ戻すときにｼｰﾄが重過ぎて、うちのｶﾐさんでは戻せません･･･。まあﾀﾝﾌﾞﾙを使う場面はｳﾁの場合ｻｰﾄﾞｼｰﾄの乗り降り時ですが、ｻｰﾄﾞｼｰﾄは滅多に使わないのでそれほど困っていません。ﾀﾝﾌﾞﾙして荷物を満載にする機会はほとんどなさそうなので、ふつうに前にｽﾗｲﾄﾞ&背もたれが倒れるだけでもOKかな？△ﾘｱｼｰﾄもう少しﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ出来たら。△ﾘｱのｽﾀｲﾘﾝｸﾞもう少しがんばってたら！（でも、これら含めてもよく出来てます。ﾀﾝﾌﾞﾙだってよく出来てます、あれば便利だし気に入ってますよ）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験