三菱 アウトランダー 「素晴らしい性能　オールラウンダーやな」のユーザーレビュー

素晴らしい性能　オールラウンダーやな

2019.3.9

総評

旧型PHEVと比べてだが、やはり新型は良い。
林道を走ってみたが、予想を上回る走破性に驚愕した。
舗装路を走っていてもAWCの恩恵は分からないかもしれない。
悪路ほど安定感を感じることができるだろう。

インベックス３の制御も良いし、小刻みなパドルワークで運転を楽しむことができる。

この価格帯になってくるとよく出来ていて、チューニングするような部分も感じられず、満足度はかなり高いと思う。
前期のPHEVでも特に何もすることが無かった。
ホイールデザイン変えて、足に化学チューンしたらやることが無い。

満足している点

安定感と走破性
電動パーキングが思ってたよりも良い。
オートブレーキ機能が、MT乗りからしたら、勝手に進まないので良い。
LEDライトが明るい。

不満な点

パドルモードに固定できないところ。
ちょっとでかいかな。

デザイン

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走行性能

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ランエボ譲りのAWCの制御が素晴らしい。
アクセル踏んで曲がっていける。
背の高さからは想像できない安定感。

乗り心地

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良い。
普通車には無い乗り心地。
タイヤサイズからくる部分が大きいやろうけど、悪路でもすごく安定していて疲れない。

積載性

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7人乗りなので、シート倒せばかなり乗る。

燃費

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わからない

価格

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故障経験

わからない