三菱 アウトランダー 「目立たないけど優等生 基本的にトータルバランスでご立派といえるのではないでしょうか。第2あるいは第3希望の車だったので、個人的には外観・内装的に特徴が」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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目立たないけど優等生 基本的にトータルバランスでご立派といえるのではないでしょうか。第2あるいは第3希望の車だったので、個人的には外観・内装的に特徴が

2009.4.8

総評
目立たないけど優等生
基本的にトータルバランスでご立派といえるのではないでしょうか。第2あるいは第3希望の車だったので、個人的には外観・内装的に特徴がない(あるいは寂しい)ように見えたのですが、今ではくせがなく上質なシンプルさが格好いいのだと妙にはまってます。走り的には足回りがしっかりで、ハンドリングも◎。強風の日に吹き抜けのような長い橋を渡ったが、車体のぶれも皆無といっていいほど。とにかく低速時から高速時まで安定感のある走りがすばらしい。初心者からベテランまでオールマイティなタイプかな。変なくせがなく基本に忠実でそつのないところが個性であり、最大の魅力だと思っています。
満足している点
◎走行時の安定感(いかなる状況でも車がぶれない)
◎アクセルの踏み具合の分だけレスポンスが素直に伝わる
◎ロングドライブでなくともモード以上の省燃費走行が可能
◎シートの座り心地が抜群(腰が痛くなるなど、ロングドライブ特有の症状を感じない)
◎純正のオーディオシステムに値打ち感がある(あくまで標準レベルだと思うが、特別なこだわり がなければ十分に合格レベル)
◎それぞれの車にある特有の悪いクセを感じない
不満な点
◎スタート時の走りが重い(CVTの特徴らしいが)
◎3列目はレアケースで大きな期待はなかったが、それにしてもシートが超簡易(普段は収納スペ ースのその部分に座布団でも敷いたほうがよっぽどまし)
◎後方の視界がやや不十分?(クロカンからの乗換なので感覚が狂っているのかも)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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