三菱 アウトランダー 「満足！満足！真っ赤なアウトランダー 60歳の還暦を前に、走る喜びと、トレッキングのための山道に入るために４WDを購入しました。 今までT社の大型セダン」のユーザーレビュー

満足！満足！真っ赤なアウトランダー 60歳の還暦を前に、走る喜びと、トレッキングのための山道に入るために４WDを購入しました。 今までT社の大型セダン

2008.11.6

総評

満足！満足！真っ赤なアウトランダー
60歳の還暦を前に、走る喜びと、トレッキングのための山道に入るために４WDを購入しました。
今までT社の大型セダンに乗っていましたが、最近市内に（自宅は郊外にある）マンションを購入
駐車場が立体の為サイズに限界があり、パジェロ・ランクルは断念。スバル・トヨタ・その他を検討した結果、迷わずアウトランダーに決定。特に３．０は２．４と比較し別物と思えるほどの風格を感じました。また、４WDだけれども街中で乗るためのコンセプトではと思えるムラーノ・T社の４WD等は、なぜ売れるのかと・・・・。セダンを買えばいいのに！
内装のプアーさを耳にしますが、内装・外装・走行性能・その他の全てに満足したければ1000万円だせば手に入ります。
　目的とすべき点がどれほどの満足さを感じさせてくれるのかが大切なわけで、今回納車後、毎日走り回り、走る楽しさを実感しています。50歳までバイク（レプリカスタイル）で峠を走り回り、走る楽しさはバイク、移動は優雅にセダンと使い分けていましたが、アウトランダーはその両方を（優雅さには少々欠けるが）楽しんでいます。三菱、なかなかやるな。

満足している点

２WDから４WDに切り替えると、コーナーでは運転が上達したのではと思えるほどの効果を感じ、車体剛性の強さも同時に感じます。３．０のエンジンはかつてのアメ車のような、少々反応は鈍いが
十分なトルク・パワーは得られます。
　2列目のシートの収納もスイッチ１つで自動ですが、なぜCMで流さないのかと逆に腹が立ちます。
　それ以外にも、購入後多くの感心すべき装置・装備に満足しています。
35年で12台の車を購入しましたが、今回は長く乗りたいと本心で思える車に出会えました。

不満な点

内装は短所ではなく、１００mのボルトも全てに万能でなく、長距離は弱いはずです。
内装の若干の不満は、短所ではなく、個性でしょうね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験