三菱 アウトランダー 「買ってから １０ヶ月 もともとトヨタ党の私はヴァンガードが発売されることを数年前より待っていました。　 子供達も大きくなり　エスティマの次はRAV4 」のユーザーレビュー

買ってから １０ヶ月 もともとトヨタ党の私はヴァンガードが発売されることを数年前より待っていました。　 子供達も大きくなり　エスティマの次はRAV4

2008.3.20

総評

買ってから １０ヶ月
もともとトヨタ党の私はヴァンガードが発売されることを数年前より待っていました。　
子供達も大きくなり　エスティマの次はRAV4 3列ｼｰﾄ（輸出仕様の日本版）しかないと決め待ち望んでいたのですが、先にクロスロードが発表されたのを機に他メーカーを視察し始め軽い気持ちでアウトランダーに試乗。　直感的なものも含めこの車の良さはメーカーのこだわりを超えてしまいました。数ヵ月後にヴァンガードの発売が決まっていたのですが、待つ必要なしと判断。
購入後１０ヶ月の今でも間違い無かったと確信してます。　
決してヴァンガードが悪い車と言う事ではありません。

満足している点

購入間もない前回のレビューには省エネ走行で期待したｶﾀﾛｸﾞ燃費に届かないと書いたのですが、静かな社外ﾏﾌﾗｰと簡単な燃費向上ｸﾞｯｽﾞを付けた今の仕様だと田舎の平地を往復２０㎞程度走ると１２㎞/ℓを超える驚きの低燃費をみせてくれる。（ﾏﾌﾗｰや燃費ｸﾞｯｽﾞの効果なのかルートが良いのかは不明ですが事実です。）　
ﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性の高さが感じれる。
とにかく運転して楽しい。
長距離運転が苦にならない。
過剰な豪華装備は無く、悪路走行でも生かせる必要十分の装備が有難い。
（最近は過剰装備は充実しているが緊急時に必要なものが無い車があるのは残念）

不満な点

欲を言えば、もともとはトヨタ党（労働者）なのでアウトランダーにＴマークが付いてたら我が家の歴代ファーストカーはＴと言い続けれたのですが・・・そのこだわりを超えた車だからしょうがないですが。
３列目は確かに狭く貧弱ですが、それは承知の上で緊急用で十分です。普段は使用しないので畳んでます。「たまに使うので７人乗りの名目は外せません」という人向けです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験