三菱 アウトランダー 「とうとう買ってしまいました 本当に昔から欲しいクルマの一つでしたが、かなり古い年式ながらやっと購入する事ができました。 カスタマイズキット付きで細かな」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とうとう買ってしまいました 本当に昔から欲しいクルマの一つでしたが、かなり古い年式ながらやっと購入する事ができました。 カスタマイズキット付きで細かな

2012.10.7

総評
とうとう買ってしまいました
本当に昔から欲しいクルマの一つでしたが、かなり古い年式ながらやっと購入する事ができました。
カスタマイズキット付きで細かな装備がついた、中古ならではのお買い得感のある車体でした。
皆さんが書いている通り、人気がある割に絶対数が少ないので、街ですれ違うことが少ないです。
T社やN社のようにどこへ行っても全く同じクルマに遭遇なんてことはありません。
インパネ周りや内装は余計なものは一切ついていないので、面白みがないといえばその通りなんですが。逆な言い方をすると、はじめから感動がないので飽きもしないと言うか。
自己満足ですが、優越感に浸れるクルマです。なんで売れないのか不思議。
満足している点
とにかく格好いい。
テールはもうちょっとと言う気もしますが、フロントは文句のつけようがない。
モデルチェンジをしていないので、今でも全然古く感じません。
ホワイトレターのタイヤに替えましたが、これまた良く似合う!
燃費は良くはありませんが、2駆でも4駆でもほとんど変わりません。これは大きい。
心おきなく4駆に切り替えられます。当然走りながらでもOK!
4駆は直進安定性が良くなり高速などでもかなり有効です。
不満な点
ロックフォード付きだと、ナビにいろいろ制約が出て拡張性がない。
タイヤ経が大きいせいか、ワダチにハンドルを取られる事が多い。
昼間はメーターが見づらい。古いタイプは常時点灯でないので。
自動格納ミラーがイグニッションをONにしても自動では戻らない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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