三菱 アウトランダー 「不満はほとんどありません。 これ以前の車は日産車ばかり乗っており、 そろそろサスフワフワメーカー(私感)にでも落ち着こうと考えていた矢先。。。 三菱の」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不満はほとんどありません。 これ以前の車は日産車ばかり乗っており、 そろそろサスフワフワメーカー(私感)にでも落ち着こうと考えていた矢先。。。 三菱の

2009.4.1

総評
不満はほとんどありません。
これ以前の車は日産車ばかり乗っており、
そろそろサスフワフワメーカー(私感)にでも落ち着こうと考えていた矢先。。。
三菱の試乗会に遭遇し、冷やかしで試乗した瞬間に購入を決めた。
ミイラ取りがミイラになるとはこのことか。と実感した。
購入を悩んでいる方は是非試乗してみて欲しい。
コストパフォーマンスはあるが、安さで販売して欲しくないので、
最安モデルはCMでやらないで欲しい。
三菱車ってどうなの??大丈夫なの??って未だに聞いてくる人がいるが、リコールは隠していたことが問題であって、発生自体はどこのメーカーも大差ない。
自信を持っておすすめできる。
満足している点
・フロントはかっこいい。
・守られ感があって良い。(剛性が感じられる)
・高速での安定感は抜群に良い。
・そこそこの乗り心地がちょうど良い。
・パドルシフトは減速時に重宝する。
・バックカメラをつければ、駐車に困ることはない。
・ロックフォードも満足 (ドンシャリが好きなので)
不満な点
・リアのデザインが物足りない。
・加速時に、リア側沈み込みが大きく感じる。
 (対向車線でフル加速しているランダーの不恰好さを見て、飛ばすのを止めた)
・初期型はメーターが暗い。
・スコーティアホワイト(プラモデルみたいな白?)があれば良かったかも。
・風切り音が大きい。
・CVTの音がおもちゃっぽい。
・始動時生ガスくさい。(アイドル回転上げればましになるかも?)
・静電気がすさまじい。
まぁどれも許せる範囲
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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