三菱 アウトランダー 「1万キロメートル走りました 購入してから、一年半経ちました。走行距離は1万キロメートル。 前車は、初代RAV4の3ドアでした。前車は10万キロメート」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1万キロメートル走りました 購入してから、一年半経ちました。走行距離は1万キロメートル。 前車は、初代RAV4の3ドアでした。前車は10万キロメート

2008.4.19

総評
1万キロメートル走りました
購入してから、一年半経ちました。走行距離は1万キロメートル。
前車は、初代RAV4の3ドアでした。前車は10万キロメートルを走破していたので、
もう少し大きめのSUVを探していたときに、アウトランダーに出会いました。
最初の印象は、価格の割には装備が充実しているなぁ~と感じました。
以下の装備が気に入っています。
①シフトレバー:走ることに楽しみを与えてくれるだけではなく、雪道でのエンジンブレーキ
に大活躍です。
②上下開閉式テールゲート:荷物の積み下ろしが楽です。また、スキーでブーツを履くときにベンチ代わりに使っています。
③フロントのデザイン:装備ではないですが、シャープなヘッドライトの部分が個人的に気に入っています。
どのSUVよりもコストパフォーマンスが高いのではないでしょうか?
もうすぐ2年経ちますが、まだまだ乗り続けたい車です。
満足している点
上記にも書きましたが、
①充実した装備
②飽きを感じさせない
ところです。
不満な点
①購入時は、高速燃費が13km/Lくらいいきましたが、今は11km/Lくらいです。
月日が経つとエンジンが劣化していくのかなと若干気になります。
②小さい初代RAV4の3ドアから乗り換えたせいか、若干パワー不足を感じます。
出だしのときは、アクセルを踏みすぎてしまうことがある。
内装は、確かにチープな感じがしますが、私は内装にはあまりこだわっていないので、
むしろシンプルでいいです。黒一色で逆に落ちつく(飽きがきません)
あえて言うなら、ドア部分がちょっぴり安っぽい感じがします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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