三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

期待を裏切りません！ 05年12月にＥＶＯ４から乗換えました。「広いラケッジ・多い乗車人数・走りの良さ」を基準に車を探していました。他社のＳＵＶ・ＳＷ

2006.12.21

総評

期待を裏切りません！ 05年12月にＥＶＯ４から乗換えました。「広いラケッジ・多い乗車人数・走りの良さ」を基準に車を探していました。他社のＳＵＶ・ＳＷも視野に入れて探していましたが、決めかねていたところに...

満足している点

走りの部分を中心に紹介します。　まず燃料がレギュラーなのが嬉しい。街乗りでリッター８㎞はいきます。更にMIVEC2.4リッターのエンジンは吹きが良く、加速のストレスを感じる事も有りません。合流もラクラク。...

不満な点

メーターがバイクのような形状をしていて、見た目はカッコいいのですが、昼間は影になってしまい速度計が少々見ずらいです。　ＯＰのロアのエアロですが、車から降りるの際にサイドのエアロが「ふくらはぎ」の辺りに接触...

乗り心地

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実際に購入して感じたこと 外観はカタログで見るより実際シャープで気に入っている。 フロントグリルをラリーアート製に変えたらさらに顔つきが引締まった。

2006.12.21

総評

実際に購入して感じたこと 外観はカタログで見るより実際シャープで気に入っている。 フロントグリルをラリーアート製に変えたらさらに顔つきが引締まった。ダンパーもエナペタルに換装してしっくりきている。 タ...

満足している点

ハンドリングは、この手のクルマにしてはかなり鋭く反応する。 ステアリングを切った分だけ素直に曲がる。車高の高さを考えれば充分満足できるレベルだと思う。ASCの恩恵にはまだあずかっていないが、雪道でのドラ...

不満な点

長所の欄で、シートアレンジの多彩さを挙げたがシートの材質は問題ありありだ。まだ5000キロ程度しか乗っていないが、早くも表面が毛羽立って来ているのにはがっかりした。とにかくもろ過ぎるので、せめてサイド部を...

乗り心地

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外からキー操作できるドアミラーやウインドウ...

2006.12.19

総評

外からキー操作できるドアミラーやウインドウ、セキュリティアラーム標準などもっと宣伝できる電子機器がたくさんある。 地に足のついたいい車。猫も杓子も乗ってもらいたくないので、あえてお薦め度は低くした。本物...

満足している点

スビードに乗ってコーナーに入り、ハンドルを切ると、少しだけロールしながら、うまいスラローム選手のように前輪の方向に沿って後輪が路面にはりつきながら切れよく曲がり、ハンドルを戻せば、ボディの揺り返しが全くな...

不満な点

特にない。別売部品をもっと出してほしい。

乗り心地

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ハリヤ‐やＣＲ－Ｖは無駄な部分に金を掛け...

2006.12.19

総評

ハリヤ‐やＣＲ－Ｖは無駄な部分に金を掛けすぎ。ＲＡＶ－４は安っぽい為　購入して損はないと思います。

満足している点

コストパフォーマンス　　ディラーのクレーム対応　など満足度は高いと思いますので購入して損はないと思います。ＡＣコンセントもあり便利。乗っていて楽しい。

不満な点

ＭＳタイヤのノイズが大きい。225サイズだとメーカのラインナップが少ない為、235にしてほしい。ウィンカーレバーのクリック感が堅い。ランプのＡｕｔｏの位置が．スモールやフォグをつけたいとき不便．空調パネル...

乗り心地

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もっと売れてもいいのに 10月のマイナーチェンジを前に、この9月の決算期に合わせて購入しました。下取りに出したのは平成10年式レグナム2.4ヴィエント

2006.12.17

総評

もっと売れてもいいのに 10月のマイナーチェンジを前に、この9月の決算期に合わせて購入しました。下取りに出したのは平成10年式レグナム2.4ヴィエントで、走行距離が20万キロでした。車検の見積もりを取った...

満足している点

車そのものの素性、それは内装や外装といった視覚によるものではなく、ハンドルを握る、移動するといった車としての基本性能です。ボディ剛性、ハンドリング、サスペンションのストロークなどという点で、私は素晴らしい...

不満な点

内装のプラスチッキー、ハリアーに比べてデザインが洗練されてない、セカンドシートとサードシートを折りたたんだ後、復帰する際には気合が必要な点など。

乗り心地

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お買い得です！！ この装備とこの値段で文句は言えないですね。値引きもけっこうしてくれます。４気筒２４００ｃｃで１７０ｐｓですが十分な動力性能です。下手

2006.12.16

総評

お買い得です！！ この装備とこの値段で文句は言えないですね。値引きもけっこうしてくれます。４気筒２４００ｃｃで１７０ｐｓですが十分な動力性能です。下手に排気量を上げると動力性は上がるけど燃費に影響しそうな...

満足している点

値段に対しての装備が他の車と比べるととても充実しています。普通オプションのような物まで標準装備です。パートタイム式の駆動切り替えは、遠乗りや冬山に行く人には便利だと思います。高速安定性は◎。ハンドリングも...

不満な点

１８インチなので荒れた路面での走行ノイズは少し気になりますがタイヤの選択で解決できそうなレベルです。内装は値段だけあってプラスチック感が強くパソコンの様な感じです。（リビング的な感じを求める人には向いてな...

乗り心地

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前車パジェロミニのミッションが壊れたので...

2006.12.15

総評

前車パジェロミニのミッションが壊れたので急遽乗り換えです。三菱に2,0Lクラスのミニバンが無いので次は他社の車でもと思っていたのですが壊れたパジェロミニをDに診て貰いに行ったついでに試乗！大いに気に入りそ...

満足している点

①アイポイントが高く見切り等視認性が良く疲れにくい。 ②大きさの割りに取り回しが楽で小回りが利く。 ③ASC＋AWCで万全の走行性能！ ④CVTのお陰？燃費が良い。 ⑤静かなエンジン音。 ⑥パド...

不満な点

①ロードノイズが大きい。 ②内装はもうひと捻り欲しい所。 ③小物用の収納場所が中途半端。 ④ドアが軽すぎるしリアゲートを閉めた時の音がイマイチ安っぽい。 ⑥シートのほこりが付き易いのは頂けない。コ...

乗り心地

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普通に使う道具として、欠点は無いと言える...

2006.12.13

総評

普通に使う道具として、欠点は無いと言える。 後は趣味や嗜好範囲での好みの問題。

満足している点

走り屋系ホンダ車からの乗換え。 乗り心地と安定性のバランスが絶妙でGOOD！ ロックフォードでなくても十分に「聞ける」標準オーディオ。 全体で見たコストパーフォーマンスは抜群に高い。

不満な点

やはり内装のチープさも有るが FF時のトルクステア＆トラクションの無さ、 ブレーキの弱さが自分としては眼につく。

乗り心地

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オンロード重視といいながら、非整地の走破性...

2006.12.13

総評

オンロード重視といいながら、非整地の走破性にも手を抜かないところはさすが三菱のブライドで、他のメーカーと違うところ。センターデフロックではないが確実に進化している。奇をてらわない朴訥としたところが、硬派を...

満足している点

よく言われる装備のほか、随所に使われる高張力鋼とその溶接技術、エンジンルームのストラットタワーバー標準、ドアデッドニングによる遮音・気密性など、動く構造物としての完成度が非常に高い。四駆の性能は三菱の真骨...

不満な点

私的には不満はないが、インテリアの細部の処理が荒い。コストはわかるが、会社のこの部門を強化したほうがいい。華燭的なものが好きな客層をとりこみたいならだが、自分にはどうでもいいが、絶版になっては今後部品が手...

乗り心地

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一年間じっくり乗ってみての感想ですが、全...

2006.12.11

総評

一年間じっくり乗ってみての感想ですが、全体的には良く出来ていて、運転が楽しくなる車です。街中では、出来るだけマニュアル操作でパドルシフトを使って運転するようにしています。これはCVTの加速より、はるかに機...

満足している点

操縦性はぴか一。ステアリングを切った時の追従性はSUVではない。 足周りもしっかりしていて安定感がある。 走るのを目的としても楽しめる車だと思う。 買い物や行楽だけで使うには勿体無い車。

不満な点

燃費は致し方無い。街中で6.5～7.5㎞/L位。高速で11～12㎞L位。 燃費走行ならプラス1㎞/Lといったところ。２駆・４駆設定あるが、燃費にはさほど影響が無い。アルミブロックエンジンだからといってと...

乗り心地

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シャーシー、サス、ミッション、エンジンの...

2006.12.2

総評

シャーシー、サス、ミッション、エンジンのバランスが良い車です 勿論、速く走る事に長けた車やオフロードを駆け抜けるのに長けた車は御座いますが、実用車で此処まで仕上げた事に感心します、サスを取り替えるか迷う...

満足している点

若干固めの足が走る事を楽しくさせている車です、バトルシフト然り、上下に開くバックドアーの実用性、1.6ｔの重さで2.4Ｌのエンジン燃費も良い方でしょう、皆さん御指摘のオーデオも素晴らしい、１人でも楽しいド...

不満な点

強いて言えば、フロントピラーとドアミラーの位置の関係で低速域で右折、左折時に視角が多いので気をつけること、標準タイヤはＭＳではなく一般ラジアルにして欲しかった（取り替えれば済むが勿体無い）、内装に関して色...

乗り心地

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11台目の買換えで基本性能のしっかりした...

2006.11.29

総評

11台目の買換えで基本性能のしっかりした車に久々に出会いました。 01年式エスティマ2.4からの乗り換えですが、走る、曲がる、止まるといったトータルバランスに非常に優れた車で安心感がありますよ。 自身...

満足している点

①スッキリとシャープな飽きの来ないデザイン ②重い車重の割りにフットワークが軽くハンドリングもシャープである ③CVTとの相性が良く、アクセルワークと車速に一体感がある ④パドルシフトが街中や高速で...

不満な点

①内装の質感が安っぽい。特にインパネからドアショルダー部の硬質プラスチック処理は軽自動車なみ。 ②埃、糸くずがつきやすいシート ③メーターの視認性がいまいち悪い ④ライトスイッチのAUTOの位置が相...

乗り心地

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実際のところ、前車がエアトレックで、エア...

2006.11.28

総評

実際のところ、前車がエアトレックで、エアロやローダウンをして満足して いましたが、だんだん走行性能（ブレーキ性能）に不満が出て、代替を検討 しました。ラグジュアリー系に興味があり、仕立てたかったので、...

満足している点

①走行性能･･とにかく良く走ります。エンジンはレッドゾーンまでしっかり 　　　　　　回りきり、パドルシフトの反応も素早く、ハンドリングも本当 　　　　　　にしっかりしています。過去に、ＭＴでＭＲでオー...

不満な点

①走行性能･･発進加速については、40㎞位までは、重量とＣＶＴのおかげか 　　　　　　とってもモッサリして重たい印象があります。 　　　　　　ブレーキはカックンブレーキ気味であり、同乗者がいる場合は ...

乗り心地

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まさに「出会った！」感じ 積雪地域で、ある程度の距離を走り回れる車を探していました。　装備の割に値段が安い事で興味津々。　ディーラーに入るなり試乗を勧

2006.11.25

総評

まさに「出会った！」感じ 積雪地域で、ある程度の距離を走り回れる車を探していました。　装備の割に値段が安い事で興味津々。　ディーラーに入るなり試乗を勧められ、早速試乗。　あ～これだ！　って直感しました。

満足している点

車を買って数週間後の春先ドライブ。　山間部のコーナーに入ったらいきなり路面凍結。　飛ばしていた訳ではないけど、凍結路では明らかなオーバースピード。　スッと滑ってヤバイと思ったらASC作動。　何事もなく抜け...

不満な点

CVTの初期設定が妙にぎくしゃくしている気がします。　車重に比べて若干アンダートルク気味のエンジンと相まって何となく走りもぎくしゃく。　使っていくと学習機能により改善されていきますが、ちょっと要注意。　乗...

乗り心地

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30代40代で乗るのにちょうどよい車だと...

2006.11.24

総評

30代40代で乗るのにちょうどよい車だと思います。

満足している点

加速感、見晴らし、スポーティーさ、CVTなど

不満な点

三菱ブランド

乗り心地

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メーカーにこだわらず気にいった車をGET...

2006.11.21

総評

メーカーにこだわらず気にいった車をGETできました。納車の翌日に１３０Km高速を巡航。ドライ、豪雨路面も経験できました。とにかく安定性はピカイチです。気持ちよく走れストレス感じません。前車が同じ2.4Lの...

満足している点

発進加速、ハドルの操作による加減速遊び、ロールが少ないコーナリングなど高次元でバランスがとれています。法定速度内で楽しんで走れる車です。ロックフォードのDPS付NAVIも純正レベルではありませんね！

不満な点

とくにありません。チープな室内とよく書かれますが、カスタマイズするベース車としてはバッチリということです。

乗り心地

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三菱結構やるね！ アウトランダー車体が大きいわりに小回りが利く。価格が安いわりには装備が充実してると思う。ただ純正ナビが地上デジタル対応ではないのが残

2006.11.13

総評

三菱結構やるね！ アウトランダー車体が大きいわりに小回りが利く。価格が安いわりには装備が充実してると思う。ただ純正ナビが地上デジタル対応ではないのが残念。CVTなので坂道あまりえらさを感じない。純正コンポ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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この車は本当に三菱さんが会社を上げて作っ...

2006.11.12

総評

この車は本当に三菱さんが会社を上げて作った車だなと感じとれます！ だが、間に合わなかったことは誰にでもあり仕方がない・・・でもそのあとのケアーは忘れてはいけませんよ！三菱さん。本当に何とかしてください。...

満足している点

エクステリア！

不満な点

今回２度目の投稿です。m.gakuさんのコメントを拝見させていただきました。同感です！！どうしてロックフォードの音楽調節機能が今更できるようになり！しかもマイチェン価格据え置きで、それまでにランダー購入を...

乗り心地

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及第点 販売価格と総合評価を比べると、お買い得だと思います。

2006.11.12

総評

及第点 販売価格と総合評価を比べると、お買い得だと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大満足です！！ アウトランダーの前はレグナムのＶＲ－４に乗っていました。 若い頃はやっぱり早くてパワフルな車って事でレグナムに乗っていたのですが、年

2006.11.12

総評

大満足です！！ アウトランダーの前はレグナムのＶＲ－４に乗っていました。 若い頃はやっぱり早くてパワフルな車って事でレグナムに乗っていたのですが、年を重ねて実用的な車が欲しいなと思い始めた頃にアウトラン...

満足している点

総評にも書きましたが、必要充分以上の走りやすさ、オーディオの音質、ナビ等の使いやすさ、機能、収納等の使いやすさ、どれをとっても大満足の１台です。

不満な点

ないと言いたいところですが、あえて言うなら内装がシンプルすぎるとこでしょうか？

乗り心地

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