三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

静かで速いＳＵＶです。 ＣＲ－Ｖと比較にならいほど速い、数字で見ます。１００キロ６３デシベル。クラウンより静かです。０－４００は１７秒なかば？オッデッ

2007.12.29

総評

静かで速いＳＵＶです。 ＣＲ－Ｖと比較にならいほど速い、数字で見ます。１００キロ６３デシベル。クラウンより静かです。０－４００は１７秒なかば？オッデッセーのアブソルートよりちょっと遅い、ＣＲ－Ｖとは１秒以...

満足している点

がっちりしていて、トヨタの車と全然ちがう感覚。 値段が安い上級グレードのオーディオの音はＢＯＳＥとかわない程音がいい。味付けは全然ちがいます。。

不満な点

メーターが小さくて　数字がみずらい。しかも質感がない　でも値段が安いので　仕方ないかも ３０００ｃｃは電子メーターみたい。

乗り心地

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なるほど 以前ネットでの高評価をみて、冷やかし半分でディーラーへ行き 試乗してやられました笑 排気量等スペックに捕らわれがちな自分の価値観を初めて覆し

2007.12.27

総評

なるほど 以前ネットでの高評価をみて、冷やかし半分でディーラーへ行き 試乗してやられました笑 排気量等スペックに捕らわれがちな自分の価値観を初めて覆して くれた国産車でした＾＾（外車では経験あり） アクセ...

満足している点

軽快感です。2400のエンジンで1.5tを超える車ですから、 絶対軽快に走るはずないしょと思っていたからこそ 特に感じます。これをもしトルク重視の、吹け上がり 悪いけどもっと速度が出る設計にしてしまってい...

不満な点

乗る人を大事にしているのですが、車に興味のないユーザー にわかってもらえるのにはまだブランドも含めて時間が かかるのかなと。中身の濃さは車好きなら分かってもらえる と思います^^見る人によっては相変わらず...

乗り心地

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トータルすれば燃費も良くて買いだと思いま...

2007.12.24

総評

トータルすれば燃費も良くて買いだと思います。三菱というブランドに拘らなければ非常に良く出来た車だと思います。ETACSも豊富な設定が出来て、これは三菱の車を買った特権だと思います。当方北海道の為、雪道の走...

満足している点

10000キロ走行した感想です。 大きいように感じますが小回りが利き、取り回しがかなり良いです。 エンジンもトルクが十分で不満はありません。 ロックフォードの音も個人的には満足です。 内装が貧弱と...

不満な点

発進時のギクシャク感があります。 シートにゴミが付きやすくシートカバーを装着しました。 キーレスエントリーはかなり良いとは思いますが、リモコンがでか過ぎます。

乗り心地

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大切に乗りたいと思います。良くも悪くも値...

2007.12.23

総評

大切に乗りたいと思います。良くも悪くも値段相応ですが、私は個人的に満足しています。大きすぎず、小さすぎず、ジャストサイズだと思います。

満足している点

かっこよい！この顔が好きなら買いですね！装備も値段の割にはよい！カーゴルームも使いやすく、この価格で7人乗りのＳＵＶというのはすばらしいです！

不満な点

豪雪地帯に住んでいますが、もうちょっとしっかりした走りをしてほしい。ハンドルを取られやすく、４ＷＤという安心感がいまいち得られません・・・。ほかのＳＵＶに乗ると満足感は低めです。要試乗ですね。

乗り心地

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ランエボが欲しいけど、家族の為の車を選び、...

2007.12.21

総評

ランエボが欲しいけど、家族の為の車を選び、走りを重視したらアウトランダーしかありませんでした。４万キロを超えたが、まだまだしっかりしてます。アブソーバがそろそろへたってこないか心配です。燃費も良い車です。...

満足している点

ASCがスイッチでオフにできる。ASCオフで雨や雪の峠を攻めてドリフトさせてもコントロールしやすくてかなり楽しめる。足廻りはノーマルで十分。エンジンもレッドゾーンまでスムーズに回り、ﾊﾟﾄﾞﾙシフトの反応...

不満な点

アライメント調整しにくい足廻り。前後共トーしか調整できるようになっていない。せめてキャンバーも調整できるようにしてもらいたい。新車で買ってすぐに、左右のコーナーでのハンドリングに違和感があり、アライメント...

乗り心地

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幾つかの妥協点を我慢出来ればお勧めの一台...

2007.12.17

総評

幾つかの妥協点を我慢出来ればお勧めの一台　 先記した通り極低速のピックアップが鋭すぎて神経質、この車で最も気になる点ですが（4WDモードにしておけば特に問題ありませんが）、逆に最近の乗用車としてはかなり...

満足している点

SUVでも鈍重ではない点。想像以上に軽快。さすがに同排気量のセダン系とは比べるまでもありませんが、ボディー形態と車重等を考慮すればこの性能は立派。　使い物にならないと酷評されている3列目シートも、応急用と...

不満な点

1)トルクセッティング。FFなのに極低速のピックアップが鋭すぎる。2WDモードでは発信時にかなり気を使わないといけない。ホイールスピンばかりでちっとも前に進まない。（但し後記しますが、こればあながち不満で...

乗り心地

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そろそろ２万キロ走ります。二回目の書き込み...

2007.12.11

総評

そろそろ２万キロ走ります。二回目の書き込みです。近頃、エンジンが絶好調です。まる二年を過ぎた今でも飽きること無く楽しんでいます。

満足している点

卓越した走行性能、他に類をみないコストパフォーマンスの高さ。長時間の運転にも疲労感の少ないシート&優れたサスペンション。一般道での好燃費。あらゆる路面において安定した四駆性能。

不満な点

高速走行時における燃費。たまにおバカなインビックススリーの学習機能。

乗り心地

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友達受けはいいが 買ってから５ヶ月たつのですが、まだ飽きずに満足して乗れています。 　友人とドライブするときも内装等好評です。 　購入してよかったと思

2007.12.7

総評

友達受けはいいが 買ってから５ヶ月たつのですが、まだ飽きずに満足して乗れています。 　友人とドライブするときも内装等好評です。 　購入してよかったと思っているのですが、５ヶ月たって何点か悪いととこもちらほ...

満足している点

値段の割には内装がいい。 　オーディオ機能がよい。 　走りがよい。 　バトルモードが快適。 　なんといってもこの低価格の値段がグッド。

不満な点

購入してすぐに故障（無償で修理） 　街中での燃費が悪い。 　最後列のシートがほとんど実用性がない。 　シートにごみがつきやすい。

乗り心地

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アウトランダー好きの２４歳です。 今年の１月に新車購入しました。 以前はセダンを乗っていて買い替えをしようと考えていた所、アウトランダーに出会いました

2007.12.5

総評

アウトランダー好きの２４歳です。 今年の１月に新車購入しました。 以前はセダンを乗っていて買い替えをしようと考えていた所、アウトランダーに出会いました。 買いたい車の条件としては、 ①２．５Ｌクラス（２．...

満足している点

オーディオがすごい。重低音も素晴らしい！ ハンドリングも良好。 燃費もなかなかいい。 運転していても疲れた感が無い。 動力性能はほんと申し分なし。 おれはこの車に出会えてよかった、そして良いお買い物が出来...

不満な点

助手席にもカップホルダーがあればなんて時々思う。 短所ってわけじゃないが、３列目シートはきつい。緊急時用として使えばいいかな程度。でも７人乗り仕様にして間違いじゃなかったと思っています。

乗り心地

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夏の旅行で１４００キロメートル走らせまし...

2007.12.2

総評

夏の旅行で１４００キロメートル走らせましたが、パドルシフトのおかげで、飽きることがありませんでした。シートも身体になじみ、疲れませんでした。スポーツカーはレンタカーでたまに乗りますが、ＳＵＶでも走らせるこ...

満足している点

・コーナリングが正確にできる。 ・小回りが利く・ ・パドルシフトによるエンブレと加速が、楽しい。 ・リアハッチに座っている子供たちが満足そう。 ・正面からサイドにかけて、ガンダム世代が喜ぶメカニカ...

不満な点

・足元が広いのにリクライニングがあまりできないリアシート。 ・リアのデザインだけ浮いていて、こじんまりとした感じ。

乗り心地

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キチンとした目で見て下さい。 不祥事発覚以来、白い目で見られる事が多い三菱自動車ですが、三菱車＝ダメな車という偏見や中傷の目でこの車を見ないで欲しいと

2007.12.2

総評

キチンとした目で見て下さい。 不祥事発覚以来、白い目で見られる事が多い三菱自動車ですが、三菱車＝ダメな車という偏見や中傷の目でこの車を見ないで欲しいと思います。 （単一メーカーが好きな人じゃなく、純粋に車...

満足している点

①お買い得。 ②ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞが標準装備。 ③他社ｺﾝｾﾌﾟﾄｺﾋﾟｰじゃなく、ｵﾘｼﾞﾅﾙｺﾝｾﾌﾟﾄ。 ④荷室の広さ。 ⑤テールゲートが上開きだから、雨の時でも安心。

不満な点

①ﾊﾞｯｸ時の視界の悪さ。(ﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗ必須？) ②ｲﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞは純正にしないとﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞが外れる。 ③気になるエンジン音。 ④下取り悪い。(だけど、乗り潰すならどれも同じでは？) ⑤...

乗り心地

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４．５万キロ走行後の感想 2006年8月の納車以来１５ケ月で、４．５万キロ走りました。そこで新車時との比較および劣化状況も含めて再レポートします。なお

2007.12.2

総評

４．５万キロ走行後の感想 2006年8月の納車以来１５ケ月で、４．５万キロ走りました。そこで新車時との比較および劣化状況も含めて再レポートします。なお、短所については劣化するので特にこの車の欠点という訳で...

満足している点

①ハンドリング・・・相変わらずトテモよい。特に劣化しない（当然か） ②ＣＶＴ・・・特に劣化せず、変速ショックもない。（ＣＶＴオイルは未交換） ③エンジン・・加速・動力性能などは変わらない。順調で不満なし。...

不満な点

①エンジンの騒音・・・新車時よりエンジン周辺機器のノイズが増大 ②ブレーキ・・・氷点下になると一時的に、ブレーキ鳴きする。 ③左後方および真後ろの視界の悪さ・・・慣れない。長い運転歴のなかで左後輪の脱輪を...

乗り心地

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走行性能や装備面も考えると、ほんとコストパーマンスに優れた車だと思います。 再生をかけた、三菱の意気込みを実感しました。

2007.12.1

総評

走行性能や装備面も考えると、ほんとコストパーマンスに優れた車だと思います。 再生をかけた、三菱の意気込みを実感しました。

満足している点

bBからの乗換えで、同じくらいかそれ以上の室内の広さで、走行能力が上の車となればＳＵＶとなり、その中でアウトランダーは、ＲＡＶ４や新型エクストレイルと比べて、走りや装備で優れいたので選びました。 中...

不満な点

エンジン音が静かな分、ロードノイズが気になります。 マッド＆スノータイヤを付けてるからでしょうけどね。

乗り心地

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車に求める要素で「走り」の部分を重視なさ...

2007.12.1

総評

車に求める要素で「走り」の部分を重視なさる方には、お勧めの１台ですが、インテリアや小物の使い勝手に細やかな気配りを求められる方には、ご不満が出るやもしれません。 私は前者の方ですので、今の所満足しており...

満足している点

Ⅴ６の走りは、ゼロ発進時に２０００回転前後、町乗りでは１５００回転も回せば流れに乗れる程トルクフル。 ６ＡＴの恩恵と低速トルクのおかげで、とても静かな乗り心地が得られるが、一度アクセルを踏み込めばＶ６サ...

不満な点

「ポジションライト」や「ライト点灯」より手前のポジションに「オートライトＯＮ」が来ている点や、ナビの操作中に触れてしまい誤作動を誘発する「ハザード」のスイッチ位置、ウインカー動作音が他の音源と共通している...

乗り心地

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よくできた車だとは思いますが、まだまだ荒...

2007.12.1

総評

よくできた車だとは思いますが、まだまだ荒が目立ちます。次回はもっといい車となって登場することを期待しています。

満足している点

スタイルがよい。ここまで個性的な顔はなかなかない。

不満な点

走行中、高速になるとふらふらとする感じ。これが酔いにつながってしまう・・・辛い。

乗り心地

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そんなに良いか！？ 12年乗ったﾊﾟｼﾞｪﾛを乗り換えるべく、各社のSUVといわれるタイプの試乗を繰り返しいたしました。S社エスク、T社RAV、N社エ

2007.11.28

総評

そんなに良いか！？ 12年乗ったﾊﾟｼﾞｪﾛを乗り換えるべく、各社のSUVといわれるタイプの試乗を繰り返しいたしました。S社エスク、T社RAV、N社エクスです。結果から言いますと、個性はそれぞれ違うが、良...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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運転がわくわくする。 ハンドルを握るとワクワクする走り！　思わずアクセルを踏み込んでしまう車。こんな感覚になれる車は初めてです。 ４０代後半です。車大

2007.11.24

総評

運転がわくわくする。 ハンドルを握るとワクワクする走り！　思わずアクセルを踏み込んでしまう車。こんな感覚になれる車は初めてです。 ４０代後半です。車大好き人間でその都度気に入った車を乗り継いで、 早、３０...

満足している点

とにかく走るのが楽しい車です。走りのよさ、安心感については実際に購入して乗っている方、皆さんが語っているとおりすばらしいです。 以前、T車のハリ○ーにも１年乗っていましたが、走りは数段こちらが上です。なん...

不満な点

これも沢山の皆さんが書いていますが、内装の安っぽさ！ 私は欧州車のようで、すっきりしたデザインは好きですが、材質が悪いのか、傷がつきやすいのが不満です。 走りの部分では、高速走行.ワインディング走行では感...

乗り心地

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ＳＵＶというカテゴリで見ると大変良く出来...

2007.11.23

総評

ＳＵＶというカテゴリで見ると大変良く出来た車だと思います。当然セダン・スポーツカー等に比べれば乗り心地・加速・最高速度等は劣るのは当り前、アウトランダーは多目的のＳＵＶなんですよ！

満足している点

初代ＣＲＶからの乗り換えです。前車が古いので比較になりませんが、法定速度プラスアルファ位の速度ならすごく安定しています。 燃費も乗り方でかなり違いますが、アクセルをゆっくり踏んでやれば前車よりも良いくら...

不満な点

リヤの形がミニバンぽい。 ナビがおバカ。 出だしがにぶい。

乗り心地

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走りにおいては評価ほどでもなく、また装備...

2007.11.22

総評

走りにおいては評価ほどでもなく、また装備に関しても北国を無視したかのような車と感じてしまいました。他社の世界戦略車にはまだまだ敵わないのかな！？と感じてしまいました。が、普通に乗れるのでまずまず満足です。

満足している点

これといって良いところはないのですが、外見がなんとなく気に入ったので買いました。未舗装の山道を走るときは車高が高いので安心感があります。シートも国産車のＳＵＶの中では良い方でしょう。ブレーキペダルの位置も...

不満な点

一般的にこのクラスのＳＵＶの中で走りは好評という意見が多いがそのわりではないと感じた。先入観のせいかもしれませんが、他社のＳＵＶと比べてほとんど同等だと思います。逆に、少しボディが重く感じられ、特にコーナ...

乗り心地

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三菱がいろいろな問題が起きた後に万全の体...

2007.11.22

総評

三菱がいろいろな問題が起きた後に万全の体制で造り上げただけあってプラットフォームや車体の剛性などもすぐれ、とにかくドライバーに運転の楽しさを感じさせてくれる。初期型にあった運転直後のギクシャク感や排気ガス...

満足している点

2005年12月に2400G5を購入しましたが、諸般の事情からMC後の2007年3月に同じ2400G5に買い換えました。買い替えにあたり革のシートとロックフォードの音響システムにしました。それまでのシート...

不満な点

ロックフォードは２台目から付けたが、私にとっては高音はいいのだが低音が強調されすぎに感じる。１台目は標準装備にしたが、むしろこちらのほうが素直な音でよかったかも。ナビは記憶機能がないのか、家の周りのいつも...

乗り心地

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