三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

良い車だと思います。ドアのキーボタン以外は。

2022.11.26

総評

上記の不満以外は気に入っています。 新車で買っていませんが、コスパの良い車だと思います。 3列目の高さが低いので乗り降りに往生しますが、下にリアデフなどがあるので、これは致し方ないかと思っています。 ...

満足している点

車自体としては ・スラントノーズのボディーラインが綺麗。 ・図体の割に小回りが効く。 ・いたずらに喧しいパーキングセンサーのおかげで、壁で擦らずに済む。 ・販売期間の短い希少車で目立つので、駐車場...

不満な点

1.キーレスエントリーのドアボタン 現在進行形の最大の不満。コインパーキングや自動洗車機に入るとボタンが効かなくなる事が多い。 根本的な原因が解っているので、何とかして欲しいところ。メーカーがやらない...

乗り心地

遮音が良く効いていて静かです。 足回りは硬過ぎず、柔らか過ぎず。でも動くところはしっかり動いていると思います。 （何しか比較対象がエボIVなので、どれも良いになってしまうのですが）

意外と良い

2022.10.22

総評

販売店の対応にMMC（いまいましい）思いをしたことがあったが、車は良かった （初期型の）後部２段扉は荷物も積みやすい 整備性も良い CVTだが、パドルシフトによるエンブレ減速が良かった（...

満足している点

偏平率70タイヤを選べたこと 室内ポケットの多さ、２段グローブボックス 荷室の広さ 後部扉が上下２段、すこぶる便利 最低地上高 パドルシフト

不満な点

車幅1800mmは私には大きすぎた 前後長さも 時計が無い

乗り心地

-

オススメしないが大満足(笑)

2022.9.27

総評

PHEVは良く見かけますがガソリン車はマイナーです。既にラインナップから消えています。 現行アウトランダーと比較して全ての面で劣っていますがデザインは大好きです。大好きなマイカーだから不満な点がたくさん...

満足している点

発売当時の同クラスSUVの中で最も売れてない気がするので、人と被らない。 フロントマスクが個人的に大好きなデザイン。

不満な点

不人気車の為かアフターパーツが少ない。 後期前期までリアエアコン吹き出し口が無い。

乗り心地

うちの息子はギャランフォルティスSBラリーアートから乗り換えたとたんに乗り物酔いするようになりました(笑)最近は慣れたみたい。

総合的に満足できる

2022.8.17

総評

良い車。買って満足。下道も高速で遠出も快適。

満足している点

実用的。気軽に乗れる。静粛性が高い。レーダークルーズコントロール。ハンドルヒーター。自動格納サイドミラー。LEDヘッドライト。LEDフォグライトが純正。電動パーキングブレーキ。オートホールド。4WD。

不満な点

バイザーミラーのライトの位置。アクセルレスポンス。ガソリン車で5人乗り仕様が欲しかった。

乗り心地

良いほうだと思う。不満はない。

オーソドックスながら光る要素を持ったSUV

2022.8.16

総評

スタイルは際立った感じはないですが、適度なスポーティさやステータス感を持ったSUVだと思います。自分はソロで乗るのが殆どですが、多人数で乗る機会が多いユーザーにも向いていると思います。室内広く安心感と余裕...

満足している点

今まで乗っていた初代との比較になるが、エクステリアデザインはダイナミックシールドを採用したことでシャープさ華やかさがある。３代目は進化した威風堂々がテーマだが二代目がオリジナルなのでしっくり感があって良い...

不満な点

インパネやドアトリムのデザインが過去の時代を感じさせること。笑。アイドリング時はステアリングおよびフロアにエンジンの振動を拾って落ち着かない。 ウインドSWが先代は全席AUTOだったが運転席しかAUTO...

乗り心地

-

万能車ですな

2022.7.31

総評

オールマイティに使え、そこそこ速く、人もしっかりと乗れるとても便利で快適な車。今回は長い付き合いになりそうだな〜。

満足している点

・とにかく運転しやすい。ハンドルは軽くなく、重くなく丁度良い感じ！ ・2世代分進化を感じる。特にオートクルーズはレーダークルーズ？なんだが、とても快適で眠くなっちゃうくらい。 ・ボディ足回りに関しては...

不満な点

・ミッションがCVT。だいぶ違和感は少ないが、まだズレがある。そういう時はエコを解除してしまえばある程度解決可能！ ・S-AWC付きではなく、エコモードだとアンダー強めかなぁと。オートにすれば大方解決。...

乗り心地

・硬めの乗り心地でとても良い。特に高速はフラットライドで快適すぎる。

はじめの一言

2022.6.9

総評

家族の車として活躍してくれてます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

ふんわりと、ガツンがところどころあります。 あれがこうだからですが、それは後程。

4年間ありがとう、最後までよろしく！

2022.6.6

総評

安全性、走行性、積載性に優れていて今でも見劣りしない機能満載です。新型アウトランダーが出ていよいよPHEVの陰に隠れてガソリン仕様の存在感がなくなりましたが唯一勝っている機能は後ろが完全にフラットになる事...

満足している点

最近車中泊をすることが増えてきましたが、積載性か良く、折りたたみ自転車を二台積んで行けます。夜は運転席助手席に乗せて後ろで二人で寝れます。二列目の足元にはポタ電と冷蔵庫が入り冬は電気毛布で暖かく寝れ、朝は...

不満な点

室内高が低いので後ろをフラットにして座ると頭が天井に当たり寛ぎながらビールは飲めません😅

乗り心地

SUVですので足回りは硬めで、家族からは評判は良くありません。またシートが高く乗り難いと文句を言われながら4年が過ぎましたが私は全く問題なく満足しています。

再び釣りに行く様になったので形から(笑)

2022.6.1

総評

遠出するには必要にして十分なパワーと安定した走りで快適に釣りに出かけられました❗

満足している点

決め手はリアゲートが上下に開くところですね😆 後は全体的にまとまったスタイルかな❓️ 生活に余裕があればまた欲しい車です😁

不満な点

CVTミッションが馴染めない😢 3リッターV6のオートマだったらもっと良かった😅 税金が高いので2リッターターボがあれば最高ですね😁

乗り心地

ちょっと固めな足廻りですが、特に気になる突き上げとかは皆無でした👍️ 足廻り替えたら後ろ側からキコキコ音がするようになりましたが😅

フロントデザインが最高！に尽きる

2022.5.27

総評

全く飽きのこないデザインと愛着。 使用目的の選択を『レジャー』としましたが、頻度は圧倒的に通勤。 個人的な目的としてはもちろん通勤がメインではないので、「もっと趣味で走りたい！」という希望を込めた...

満足している点

やっぱり前レビューと変わらないけど、「ステーションワゴンなら一択！」のレグナムの時と同じく、デザインだけでも「SUVなら一択！」と他の車種の余地はありませんでした。 活用しきれているわけではないです...

不満な点

内装は初めから本革調統一してほしかったなど、なくはないとはいえパーツ単位での換装でほぼ好みに対応させました。 イルミの色は好みの問題ですが、LED打ち替えでアンバーからホワイト基調に変更。

乗り心地

比較できるほど知っているわけではないからってのもありますが、歴代からしても不満はありません。

自転車が縦に積める…

2022.4.6

総評

快適で速くて荷物も積めるので、まだまだ大事乗っていきます。

満足している点

荷室も広くて、乗り心地も良く、燃費も割と良い 何よりデザインが良い

不満な点

V6 3000エンジンが少し気になってました…。

乗り心地

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万能足車(4年使って)

2022.2.27

総評

重たいPHEVより軽快でガソリンランダーにしました。もう少しパワーは欲しいですが、国産のライバル車より走ると思います。後、車内は静かに感じます。

満足している点

でかすぎないサイズで荷物は十分載り、いざとなったら3列7人乗り。四駆で山道雪道も安心でパドルシフトでそこそこ走りも楽しめます♪

不満な点

この１つ後のマイチェンで解消された3点 ハイビームが昔ながらの黄色 センターに後席用のエアコン噴き出し口がない 四駆のモードにスポーツモードがない

乗り心地

車内は静かで乗り心地もまずまず。

安心して乗れます

2022.2.27

総評

車体デザインが好き。

満足している点

車高が高いので、走行中の見通しが良い

不満な点

使用する事はないけど、3列目の乗降性、乗り心地が悪い。 エンジンが後方排気なので隙間が大きく、猫が入り込む事。

乗り心地

足廻りは、ブッシュ以外は新車時から更新なし。道路の段差をいなしてくれるし、ロールも適度ですし乗り心地良し。

車は見た目が大事です

2022.2.19

総評

アウトランダー最高です

満足している点

かぶらない！

不満な点

型落ち感

乗り心地

-

完璧

2022.1.22

総評

何の問題もなく、乗り潰したい程いい車です

満足している点

燃費、積載、見た目、価格全て問題無し

不満な点

気持ち内装が質素なところ

乗り心地

良い

元祖SUV、使い勝手良くないですか？

2021.12.19

総評

満足しかない。 他に乗り替えできません。

満足している点

他の車にはないリアハッチ！ ベンチにして雨の日でも釣りできる！

不満な点

なし！

乗り心地

-

良く出来たクルマ

2021.11.13

総評

今から購入される方も少ないかと思いますが、走行距離が増えてもトラブルはほとんど無い車でしっかり作られてる車だと思います。

満足している点

ローデスト専用のエボ顔であまり他の人と被らない事。 テールゲートが上下分割で下部のゲートはベンチとしても使える事。

不満な点

パドルシフトがコラム固定なので、ハンドルを切りながら操作しずらい事。 フルフラットにならない事。

乗り心地

特に不満はないです。

自転車を縦に積める～♪

2021.10.6

総評

これからも大切に所有していきたいと思いますが、皆様も駐車場などでぶつけられないようにお気を付け下さい…。

満足している点

初代RVRと同様に荷物を沢山載せる事が出来て、運転していて楽しい。 燃費も割と良いので長距離の旅行にも使えます。

不満な点

新車で買う時にV6 3000ccの30Gが欲しかったですが、今となっては買えなくてよかったと思います。燃費や自動車税の割り増しが１３年越えてからそれ程響かないので…。（笑）

乗り心地

足回りは固めの車に乗っている事もあり、特に不満はありませんが、RVRの時はロールを感じながら、高速道路などのカーブを曲がっていたので、なれるまで違和感が少しありました…。

リアロゴ

2021.9.11

総評

休日に乗ったりしてます！

満足している点

乗り心地が良い

不満な点

3列目シートが狭い

乗り心地

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コスパ最高

2021.6.26

総評

取り扱いやすい丁度良い車。 4wdの性能をフルに発揮したことはないが、雪道でも不安は全くない。

満足している点

・不人気車のため中古車価格が安い ・取り回しやすい車体サイズ ・パワーが丁度いい ・落ち着いたデザイン ・積載量が割とある ・ロックフォードが雰囲気良い

不満な点

・CVTのフィーリングがつまらない ・70km/h以上は車内はうるさい ・コーナリングのロールがキモい。SUVなので仕方ないけど。 ・2列目シートの据わり心地が微妙 　折りたためる代償なので、仕方...

乗り心地

乗り心地は硬め？中古だからショック抜けてるのかも。でも、それがいい。