三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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三菱 アウトランダー 新型・現行モデル
860

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

619

星4

180

星3

39

星2

11

星1

11

860 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    充分合格点 新車購入して2週間経ち、走行距離は600km程度です。 全体の感想は概ね合格点だと思います。

    2009.2.26

    総評
    充分合格点 新車購入して2週間経ち、走行距離は600km程度です。 全体の感想は概ね合格点だと思います。
    満足している点
    ・燃費が予想よりも良い(高速道主体で12km、街乗りで8~10km)。 ・動力性能も必要充分。 ・低負荷時やアイドリング時のエンジン音が小さい。 ・シートがしっかりしている。 ・寸法の割に取り回しが楽。 ...
    不満な点
    ・内装(特にプラスチックの素材)が安っぽく、既にビビリ音が発生(1000km点検時に確認予定)。 ・サードシートが実用的ではない(分かっていた事ですが・・・)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道には最高です 北海道在住の為、4~5ヶ月間は雪道での使用となります。アルミルーフのせいか、重心が低く雪道には抜群に強いです。一年中雪の降らない地域

    2009.2.22

    総評
    雪道には最高です 北海道在住の為、4~5ヶ月間は雪道での使用となります。アルミルーフのせいか、重心が低く雪道には抜群に強いです。一年中雪の降らない地域に住んでいる人にはわからないと思いますが・・・ 同じ機...
    満足している点
    バドルシフトを使っての雪道の下り坂でのシフトダウン(エンジンブレーキ)は非常に楽です。
    不満な点
    長距離乗ることが多く(新しいモデルには付いているようですが)クルーズコントロールがオプションでも選べなかったのが残念です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5万キロ以上乗りましたが 5月で初回車検を迎えます。5万5千キロほど乗ってますが快適です。車好きで今まで8台ほど乗り換えましたが、コストパフォーマンス

    2009.2.15

    総評
    5万キロ以上乗りましたが 5月で初回車検を迎えます。5万5千キロほど乗ってますが快適です。車好きで今まで8台ほど乗り換えましたが、コストパフォーマンスは最高だと思います。雪道での安定性は抜群ですし、カーブ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ROADEST 24G_カスタマイズパッケージA_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雑誌やネット上の口コミを元に候補を絞り込...

    2009.2.13

    総評
    雑誌やネット上の口コミを元に候補を絞り込み、いろいろ試乗して納得の上アウトランダーに決めました。 さらに外観のかっこよさからローデストにしようと決めたもの、カラーは最後までブラックか、ホワイトで迷いまし...
    満足している点
    一番便利だと思ったのは、分割式テールゲート。アパートの駐車場が縦列2台分の駐車スペースなのですが、後ろの車にぎりぎりでも開けることができ、荷物が取り出せます。 その他装備は、8年ぶりの新車なのでどの機能...
    不満な点
    唯一の不満は燃費だけ。 片道10kmの通勤がメインでは、冬場なので暖機運転も含めて、リッター7kmかな・・・ 暖かくなればもう少しのびてくれることに期待です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思わず買いました これまでT社を3代乗り継いできました。他家族用でH社S社なども所有。 家族用ミニバンから自分の趣味優先でSUVへの乗り換えを希望し、

    2009.2.13

    総評
    思わず買いました これまでT社を3代乗り継いできました。他家族用でH社S社なども所有。 家族用ミニバンから自分の趣味優先でSUVへの乗り換えを希望し、 今回はヴァンガードを購入しようと思っていました。 ア...
    満足している点
    ・Gグレードは装備も充実していて価格も安い(値引きもすごかった) ・60km~100kmくらいの加速がスムーズで静か ・剛性が良く車線変更や右左折が楽 ・3列目を無いこととすれば2列目の足元が十分広い
    不満な点
    ・2列目のリクライニングが少ない。もう少し倒れると良い。 ・3列目は狭すぎ(無いものと思ってるから良いんだけど) ・ディーラーオプションのナビが機能は高いけどイマイチ ・競合他車と比較して、デビューが古く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラー試乗車を新古車として購入したので...

    2009.1.22

    総評
    ディーラー試乗車を新古車として購入したのでゼロオプション状態でしたが不満を感じさせない標準装備の数々は「え?こんなにいいんですか三菱さん!?」と思わせる程でした。 内装も購入する前はチープだと感じていた...
    満足している点
    ロックフォードやパドルシフトに代表される充実の標準装備。 三列目以外広々の車内。笑 ラゲッジも二列目使用でスノーボード四枚までなら載ります!これには驚きました!! そしてなんと言っても車の基本走行性能...
    不満な点
    二列目リクライニングが少ない事。 エンジンが暖まるまでのエンジン音と燃費の劣悪さ! 個体差なのかもしれませんが電子機器の高い故障率四駆センサーやスマートキーセンサーが原因と思われるトラブルが一年で2、3...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H社スト〇ームからの乗り換えです。すべてス...

    2009.1.21

    総評
    H社スト〇ームからの乗り換えです。すべてストとの比較になってしまいましたが、私的には乗り換えて大満足です。ストより大きいですが、全く違和感無く運転出来ます。また安定性が比較にならない程安定しているのはビッ...
    満足している点
    H社旧スト〇ームからの乗り換えです。ストも良い車でしたが、アウトランダーはそれを全て上回っています!装備がオートライト、ディスチャージライト、イモビ、インテリジェントキー等など、全てにおいてストには付いて...
    不満な点
    内装がチープです。しかしストよりはマシです。(笑)またハンドル操作が細かく伝わるので高速走行してる時の風が強い時はビックリします。MC前の車種なのでメーターがハイコントラストメーターではなく、常時発光型、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったと思える車! バンガ...

    2009.1.19

    総評
    買ってよかったと思える車! バンガードとアウトランダー最後まで迷いましたが、価格と装備で検討しましたが最終的にアウトランダーの決め手となったのは 2駆と4駆の切り替え可能、標準装備の充実、リアゲート...
    満足している点
    ◎価格に対してコストパフォーマンスが優れている。 ◎高速道路でのコーナーの安定性 ◎荷室の使い勝手が良い ◎純正ナビからの各種設定は便利 ◎見た目以上に小回りが利く ◎運転席...
    不満な点
    △2列目の足元スペースは十分なのだがもう少しリクライニングできれ ば居住性の向上あがると思うのに残念>< △ロードノイズ 普段は気にならないけど路面状況によっては最悪
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    2WDにしました まだ納車されてませんので、走りに関してはまだわかりません。 他のSUVと比較すると、お買い得な車だと思いました。 同じ2,4Lのヴァ

    2009.1.11

    総評
    2WDにしました まだ納車されてませんので、走りに関してはまだわかりません。 他のSUVと比較すると、お買い得な車だと思いました。 同じ2,4Lのヴァンガードと比較しましたが自分は見た目でアウトランダーの...
    満足している点
    3列目のシートが狭いとはいえ、あったほうがいいに決まっている。 2WDはノーマルでも真ん中のクラスになり意外と装備が充実しているが、値段もお買い得である アンダーカバーがアクセントになっていて外観がかっこ...
    不満な点
    エアコンの操作部分などにちょっとした液晶などが欲しかった。 エクストレイルのようなクリーンディーゼルがあればいい。 6スピーカーの配線があるんだったらいっそのこと標準でも6スピーカーにしてほしかった。 フ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6最高! 24Gにするか30Gで迷っている方、乗る用途によって、決めて下さい!家族で使用する事が多ければ、燃費の良い24G、一人で乗る事が多く、ゴル

    2009.1.3

    総評
    V6最高! 24Gにするか30Gで迷っている方、乗る用途によって、決めて下さい!家族で使用する事が多ければ、燃費の良い24G、一人で乗る事が多く、ゴルフや釣りに行く時だけ同乗するといった使い方が多ければ、...
    満足している点
    内装はとてもシンプルです。でも、シンプルがゆえに飽きがこなく、長く乗れる車の様な気がします。
    不満な点
    7人乗りとは言えど、実際大人なら5人、3列目は小学生低学年程度の子供ぐらいしか乗れない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_4WD_5人乗り(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    標準装備の燃費計は、ここ3か月の総合が燃...

    2008.12.26

    総評
    標準装備の燃費計は、ここ3か月の総合が燃費計で10,5kmに対し、満タン法10,3kmと精度が高いようです。 例のバッシング後初めての新型車と言う事で、「目立った欠点があってはならない」「他社と同じレベ...
    満足している点
    上下分割開きのバックドア。これはどんなライバルにも無い機能。海でも山でも川でもグランドでも、靴を履き替える場面は多いはず。その際ちょっとしたベンチ代わりになり、とても便利。 後席のスライド量が大きく後席...
    不満な点
    ロックフォードスピーカーはドンシャリを強調し過ぎか。パワーにまかせた感でちょっと安っぽい。音楽によっては相性ピッタリの時もあるけど。 後席を畳んでもラゲッジとフラットにならないので折角のボディサイズ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_4WD_5人乗り(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年半過ぎましたが、この車は今でも大好き...

    2008.12.23

    総評
    2年半過ぎましたが、この車は今でも大好きです。運転している喜びは今でも変りません。 2週間位他の車と交換していたのですが、寂しかったです。(笑) 交換した人も大変気に入ってました。
    満足している点
    エクステリア見ていて飽きないです。性能がどうこういうよりも、何か感覚に訴えて来るような感じが気に入ってます。内張りが安っぽいと言う方がおられますが、道具として見れば、全然問題なし。案外シンプルでいいと思います。
    不満な点
    細かい事はありますが、大して気になりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車自体は良いのだけど 購入して2年程経ちましたが、車自体は概ね満足はしています。 しかし、メーカーやディーラー側の、車の不具合やリコールへの対応の遅さ

    2008.12.15

    総評
    車自体は良いのだけど 購入して2年程経ちましたが、車自体は概ね満足はしています。 しかし、メーカーやディーラー側の、車の不具合やリコールへの対応の遅さが感じられます。 また、ここで詳しくは書けませんが、車...
    満足している点
    全体的には、性能も高く良く出来ているとは思いますが、他車と比較をしたことが無いので 正直わかりません。
    不満な点
    どんなに良い車であっても、ディーラーの対応の悪さや、メーカーの悪いイメージが定着して いる為、評価を下げてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーと比較して悩んでる人がいるなら 乗り始めて1ヶ月ですが、良い出来の車だと思います。 クロスオーバーSUVと言われる街乗りを主眼に置いた車は、ヴ

    2008.11.16

    総評
    ハリアーと比較して悩んでる人がいるなら 乗り始めて1ヶ月ですが、良い出来の車だと思います。 クロスオーバーSUVと言われる街乗りを主眼に置いた車は、ヴァンガード、エクストレイル、フォレスターなどもあります...
    満足している点
    ○2.4リッターで必要十分の動力性能 ○ロールの少なさを感じられるボディの剛性 ○変に主張はしてない分、万人へ悪い印象を与えない落ち着いた外観 ○一応いざって時の為に7人乗りを選びましたが、案外その「いざ...
    不満な点
    ○純正のナビが頭が悪いと聞いていたので、社外品でストラーダに替えてもらいました・・・ ○他の方のレビューにありますが、内装は多少安っぽいのは確かです。ただまあ、外を走るもんですから、ツールとして割り切れる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタログより実車の方が良い。 いい車だと思います。カタログより実車の方が断然いいですね。 乗車しないと、それは分かりませんでした。 ある程度、堅実で落

    2008.11.16

    総評
    カタログより実車の方が良い。 いい車だと思います。カタログより実車の方が断然いいですね。 乗車しないと、それは分かりませんでした。 ある程度、堅実で落ち着いた方々向きではないでしょうか。 少し大きいので重...
    満足している点
    落ち着いた紳士的な走り(ある程度の年齢になると、こういうのイイですね)。 エンジン音がやや静か。やっぱりイイですね。ただ、2ヶ月もすると、その静かさも慣れて、他の音が気になるんですよね。(最終的には、新幹...
    不満な点
    インパネの色(上部の黒)等はイイんだけれど、材質と上部のデザイン(ガンダムみたい)に工夫を。 ドア廻りももう少し工夫を。 一度、インパネ周りは センスの良い女性スタッフばかりにデザイン等をやらせてみてはど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30G_4WD_7人乗り(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    途中で切れてしまったので再度投稿。久々に...

    2008.11.12

    総評
    途中で切れてしまったので再度投稿。久々に車の運転に"トキメキ"を感じました。前車T社のミニバンでしたが、そこらへんが大違いです。半年前まで三菱は考えもしませんでしたが、試乗したら印象がガラリ。3L、す...
    満足している点
    ○スタイリング。まさにスマートアスリート。ムダな贅肉なし。スッキリ、でも筋肉質なボリューム感。09モデルに追加のドアモール&テールゲートメッキ、高級感2割増。○ホワイトパール、予想以上にgo...
    不満な点
    △エアコンが左右独立でない。△リアシートタンブル、便利ですが動きが激しすぎ?且つ戻すときにシートが重過ぎて、うちのカミさんでは戻せません・・・。まあタンブルを使う場面はウチの場合サードシートの乗り降...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かちっと&すーっと走る車 ディーゼル規制のため手放したクロカン車からの乗り換えです。1年半で25000km走行しました。三菱の起死回生をかけた車だけあ

    2008.11.8

    総評
    かちっと&すーっと走る車 ディーゼル規制のため手放したクロカン車からの乗り換えです。1年半で25000km走行しました。三菱の起死回生をかけた車だけあって、価格の割には満足度の高い車だと思います。クロカン...
    満足している点
    ○まずもって運転が楽しいと思えること。「かちっと&すーっと」といったところ。①長距離運転していても疲れない。京都~東京くらいは一人でワンストップでも平気。二交代で運転した京都~仙台、京都~長崎も全然疲れな...
    不満な点
    ①コンピューターシステムの不調でメインスイッチが切れなくなる障害が発生。バッテリーを外して止めコンピューター自体を交換した。②CVTは回転数の制御によってよいと思える走りをするときと、ぐっと踏み込んでも音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    満足!満足!真っ赤なアウトランダー 60歳の還暦を前に、走る喜びと、トレッキングのための山道に入るために4WDを購入しました。 今までT社の大型セダン

    2008.11.6

    総評
    満足!満足!真っ赤なアウトランダー 60歳の還暦を前に、走る喜びと、トレッキングのための山道に入るために4WDを購入しました。 今までT社の大型セダンに乗っていましたが、最近市内に(自宅は郊外にある)マン...
    満足している点
    2WDから4WDに切り替えると、コーナーでは運転が上達したのではと思えるほどの効果を感じ、車体剛性の強さも同時に感じます。3.0のエンジンはかつてのアメ車のような、少々反応は鈍いが 十分なトルク・パワーは...
    不満な点
    内装は短所ではなく、100mのボルトも全てに万能でなく、長距離は弱いはずです。 内装の若干の不満は、短所ではなく、個性でしょうね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    アウトランダーが発売された時から次の車はこ...

    2008.11.3

    総評
    アウトランダーが発売された時から次の車はこれと決めてました。ミニバンからの買替えだったので、一応ミニバンと競合させました。でも同じ予算で購入可能な車をいくつか試乗しましたが、アウトランダーに勝る車はありま...
    満足している点
    前車シャリオグランディスとの比較です。 カーブや車線変更時にグラグラしない。ロールが少ない。 車体のわりに切り返しが楽!! (最初はキレが良すぎて戸惑ったけど、今は慣れました) オーディオ等装備類は色々あ...
    不満な点
    二千回転を超えた時のエンジン音にはびっくり!ショボいです。燃費が累計だとわかりずらい。二列目シートのリクライニングが無さすぎ!ドアを閉める時の音が軽過ぎ。これは上がアルミフレームだから!?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30G_4WD_7人乗り(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々の

    2008.11.1

    総評
    久々の
    満足している点
    ○スタイリング。まさにスマートアスリート。ムダな贅肉なし。スッキリ、でも筋肉質なボリューム感。09モデルに追加のドアモール&テールゲートメッキ、高級感2割増。○ホワイトパール、予想以上にgo...
    不満な点
    △エアコンが左右独立でない。リアシートもう少しリクライニング出来たら。リアのスタイリングもう少しがんばってたら!(でも気に入ってます)
    乗り心地
    -

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