三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

自分は、この車を非常に気に入っています。 　RAのフロントエアダムを付けたりして、自分の好みに合わせて少しずついじってはおりますが、基本的にはノーマ

2009.10.20

総評

自分は、この車を非常に気に入っています。 　RAのフロントエアダムを付けたりして、自分の好みに合わせて少しずついじってはおりますが、基本的にはノーマルの形が素晴らしいだけに、そんなに大きくいじる必要のな...

満足している点

‐シンプルかつアグレッシブに見えるスタイル。 ‐パドルシフト及びDsモードは減速時に使える機能である。 ‐Dsモードでも4速までだがパドルシフトが使えるので、加速を楽しむには非常に良いと思う。 ‐昔...

不満な点

‐内装（ドア内張り部分）がプラスチックで安っぽく見えるところ。 でも、最近の車はどの車を見ても内装がちゃちくて安っぽく見える（中には４００万円台のミニバンで、ドア内張りがプラスチックのものもある）ので、...

乗り心地

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三菱いいですよ～

2009.10.18

総評

三菱いいですよ～

満足している点

９月のマイナーチェンジ後を購入しました。まだ３００キロの走行ですが満足してます。乗ってて運転が楽しい。三菱って言うメーカーが気にならなければおすすめの車です。

不満な点

内装がキズつきやすそうな点と純正ナビのテレビが地デジじゃない事。

乗り心地

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満足です 外観、お買い得感には満足しています。 内装もシンプルで良いが、もう少し遊び心があっても面白かった。

2009.10.18

総評

満足です 外観、お買い得感には満足しています。 内装もシンプルで良いが、もう少し遊び心があっても面白かった。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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車は、良いが、ディーラーの、対応悪いのが悔...

2009.10.7

総評

車は、良いが、ディーラーの、対応悪いのが悔しい

満足している点

高速コーナーでも、ロール少なく安定走りをしてくれる

不満な点

着座位置が低すぎる

乗り心地

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乗るほどに新しい発見 購入後２年半走行20000キロ乗る程に愛着が沸いて来るいい車。三菱が叩かれた後に出した車。すみずみにまでドライバーへの心配りを感

2009.10.7

総評

乗るほどに新しい発見 購入後２年半走行20000キロ乗る程に愛着が沸いて来るいい車。三菱が叩かれた後に出した車。すみずみにまでドライバーへの心配りを感じる。車歴BMWＭ３はじめ約15台。初めて乗りつぶそう...

満足している点

＊レギュラーでなおかつ燃費がいい。 　＊タワーバーが付いていてロールも少ない。 　＊バックモニターが役にたつ。 　＊温冷庫が便利。 　＊ヘッドライトの自動点灯。 　＊バックミラーの自動立ち上がり。 　＊1...

不満な点

＊高速１００キロ以上で燃費が極端に悪くなる。 　＊ときどき純正三菱のナビの表示に不具合がある。

乗り心地

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乗れば乗るほど好きになる不思議なクルマ。多少の欠点もあばたもえくぼ。

2009.10.3

総評

乗れば乗るほど好きになる不思議なクルマ。多少の欠点もあばたもえくぼ。

満足している点

人車の一体感。これにつきます。思い通りに曲がり、思い通りに止まる。あと、ロックフォードでゴキゲン。

不満な点

内装ちょっとシンプルすぎるかな。それから運転した感じちょっと重い。

乗り心地

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全体的には満足しています。 車内のビビリ音やガタガタ音、突き上げがひどいのが気になります。 高速道路のつなぎ目などではかなりの振動・突き上げを発生

2009.9.26

総評

全体的には満足しています。 車内のビビリ音やガタガタ音、突き上げがひどいのが気になります。 高速道路のつなぎ目などではかなりの振動・突き上げを発生してしまうので、高速を使うことが多い方は別の車種を検討...

満足している点

・SUVの中でもエクストレイルやハリアーは腐るほど見かけるが、アウトランダーはそれほどでもない。 ・3Lでレギュラー仕様、220psのパワーがあるところ ・ロールの少なさ ・エンジンの静粛性

不満な点

・ビビリ音が多発。 ・後部座席をたたんでも荷室とフラットにならない。 ・純正タイヤの煩さ ・ちょっとした段差でもかなりの振動を発生してしまう

乗り心地

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コストパフォーマンス最高 2009年９月のマイナーチェンジでＶ6の3000ccはなくなってしまいましたが、24Gプレミアムパッケージの価格を考えあわせ

2009.9.26

総評

コストパフォーマンス最高 2009年９月のマイナーチェンジでＶ6の3000ccはなくなってしまいましたが、24Gプレミアムパッケージの価格を考えあわせてみると本当はとてもお買い得だったんだな、ということが...

満足している点

・質実剛健なイメージの外観と内装。SUVには似合ってます。 ・余裕のあるV6エンジン。最近は3.5リッターのSUVが多いですが、3.0でも十分。 ・汚れにくいシート。下級グレードとの大きな違いの一つです。...

不満な点

・タイヤがマッド＆スノーでノイズに難あり。グリップもいま一つ。 ・純正MMCSのナビ。ナビ性能もそうだが、音響的にもいま一つ。CD仕様の方が音がよい。 ・一般道での燃費。せめて９㎞は走ってほしい。高速は1...

乗り心地

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三菱最高です ５月に購入しましたが、対応された営業マンも親切で以前に比べて非常に感じが良かったです。 雪道を走る事は年に数回のため値段も手頃な２WDに

2009.9.23

総評

三菱最高です ５月に購入しましたが、対応された営業マンも親切で以前に比べて非常に感じが良かったです。 雪道を走る事は年に数回のため値段も手頃な２WDにしました。燃費も市街で11kmでこのクラスでは充分な燃...

満足している点

高速安定性がよく高架橋での突風にあおられる事もなく、長距離を走っても疲れない。 ロックフォードの音声が最高に良い 夜間走行時にライトが広範囲を照らすため運転しやすい。 トランクの荷物の出し入れがしやすい。...

不満な点

サードシートが小さい（元々多人数用でないためスペース上やむを得ないが）

乗り心地

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ハンドリングに優れたSRV ハンドリングと燃費に優れ、バランスのとれた価格に比べてお買い得な車である。荷室の使い勝手も良く、スキー、サイクリング、登山

2009.9.19

総評

ハンドリングに優れたSRV ハンドリングと燃費に優れ、バランスのとれた価格に比べてお買い得な車である。荷室の使い勝手も良く、スキー、サイクリング、登山などに重宝している。 　長距離走行もストレスを感じるこ...

満足している点

第一はハンドリングの良さ。スポーツカーは別としても他の車はアンダーステアに感る。うわさではあまりシビア過ぎるので次モデルから味付けを変更したとか？でもこれが良い。背が高い割にロールが少なく峠道が面白い。ま...

不満な点

短所は斜め右前方の視界が悪い。大きなサイドミラーと太いピラーのため右側からの飛び出しや、右コーナーに不安がある。 　後部座席をもう少し後ろに引けると、前部座席を倒して車中仮眠するときスペースが長くなり楽な...

乗り心地

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見た目以上！ 見た目以上に取り回しが楽です！ 我が家の車庫は狭いので車庫いれには手こずる覚悟でしたが、予想以上にすんなり入る事に驚きでした。バックモニ

2009.9.12

総評

見た目以上！ 見た目以上に取り回しが楽です！ 我が家の車庫は狭いので車庫いれには手こずる覚悟でしたが、予想以上にすんなり入る事に驚きでした。バックモニターは必須ですがカタログデータの寸法以上に取り回しが楽...

満足している点

実用性 ◎上下二分割リアゲート ◎キーレスエントリーでの各種設定 ◎取り回しの良さ ◎ドリンクホルダーや小物入れの配置や数 ◎１００V電源　 走行性 ◎バトルシフトでのエンジンブレーキ ◎ロールの少なさ ...

不満な点

○路面によってはロードノイズが最悪（タイヤを替えれば改善できる） ○T社のライバル車に比べると燃費の悪さ ○ハンドルの位置　運転席を下げすぎるとやたらにハンドルが遠い　 ○些細な事ですが、コインパーキング...

乗り心地

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三菱いいですよ 三菱いいですよ！！アウトランダー２４Gを新車購入いたしましたが大変気に入っています。とにかく運動性能は他社のSUVよりもはるかに良いと

2009.9.11

総評

三菱いいですよ 三菱いいですよ！！アウトランダー２４Gを新車購入いたしましたが大変気に入っています。とにかく運動性能は他社のSUVよりもはるかに良いと思います。エクストレルやエスクード、RAV4には負けて...

満足している点

ロックフォード社のサウンドシステムは最高！！ セダンのような乗り心地もいいです またハンドルシフトも使い勝手がよい

不満な点

やはり三列目は使い勝手が悪いですね 三菱制純正ナビよりディーラーオプションで他社ナビの搭載をお勧めいたします

乗り心地

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走りと実用の両立 家族が増え、前愛車（ギャラン）では手狭になり購入をしました。 実用性と走りがバランスよく満足しています。 私の使用環境下では気をつけ

2009.9.5

総評

走りと実用の両立 家族が増え、前愛車（ギャラン）では手狭になり購入をしました。 実用性と走りがバランスよく満足しています。 私の使用環境下では気をつけて走れば燃費も悠々10ｋｍ超です。

満足している点

ＳＵＶですがしっかり締まった足回りで余計なフワフワ感はあまり感じません。 ３列目シートもいざという時に便利で比較的小柄なうちの家族（私含め）なら数時間程度は実用できました。

不満な点

前車がＭＴだったのでアクセルを踏んだ時、ワンテンポ送れて（僅かですが）動力が伝わる感じで気になります。ＣＶＴの特性ですかね？ ただこれは主観と慣れの問題だと思いますので人によっては全く気にならないかも知れ...

乗り心地

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レギュラーってのがいい 試乗だけなのですが、現愛車の対抗馬として乗ってみました。 個人的には本当に好みなのですが、イメージ優先で嫁がNGを出したために

2009.8.27

総評

レギュラーってのがいい 試乗だけなのですが、現愛車の対抗馬として乗ってみました。 個人的には本当に好みなのですが、イメージ優先で嫁がNGを出したために購入に至りませんでした。 ちなみに私、以前三菱系販売会...

満足している点

・直4では味わえないV6エンジンの音（個人的に大好き） ・パワーもあるし、トルクの盛り上がりが自然 ・それなりに速い ・しかもレギュラー対応で経済的にオイシイ ・足回りが良くできていて、実にスポーティ ・...

不満な点

・三菱のイメージが悪すぎる（いまだに拒否反応出る人いますね） ・300万円！というプライスのわりにチープ ・なんか床下がうるさい ・どったんばったんしてる18インチ ・横方向のデザインが……うーん ・24...

乗り心地

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車好きの乗る車、最高です。 車好きで、今迄過去３０年間、日産ブルーバードｓｓｓ、ホンダシビック、スバルレオーネ、ホンダバラード、マツダカペラ、スバルレ

2009.8.27

総評

車好きの乗る車、最高です。 車好きで、今迄過去３０年間、日産ブルーバードｓｓｓ、ホンダシビック、スバルレオーネ、ホンダバラード、マツダカペラ、スバルレガシーワゴン、日産プレサージュと新車を乗り継いできまし...

満足している点

乗って楽しい・・・これがすべてです。 カーブでのロールが少ない。 特に雪道での走行や高速道路を使う事の多い私には、最高の車です。 パドルシフトは、峠越えの時などエンジンブレーキを手軽に掛けれるので重宝しま...

不満な点

以前乗っていた、ホンダ車にも感じたのですが、ペイントが少し弱い感じがします。 ボンネットに２ｍｍくらいの塗装ハゲが３箇所ほど出現しかなり気になります。

乗り心地

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概ね満足です。 全体的に見ればコストパフォーマンスは高いと思います。

2009.8.15

総評

概ね満足です。 全体的に見ればコストパフォーマンスは高いと思います。

満足している点

・ロールが少ない。 ・3Lなのでパワーに余裕がある。 ・エクストレイルやハリアーのように腐るほど見かけるということがない。 ・リアゲートが上下に開く。 ・パドルシフトの質感が高い。

不満な点

・異音が頻発。（パチッ、ガタン、パキッ） ・純正タイヤがショボすぎる。（うるさい、硬い、燃費悪い） →3000km走ったところでレグノのGRVに変更済み。 ・燃費悪い。（街乗り時7km/L、高速11km/...

乗り心地

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お買い得とはこのことです！ お買い得です。この値段でこの車に乗れるのですから、いい時代です。

2009.8.11

総評

お買い得とはこのことです！ お買い得です。この値段でこの車に乗れるのですから、いい時代です。

満足している点

・外見かっこいいです。 ・走っていてもエンジンは静かです。高速でも問題なし。 ・後席が広いです。180センチの小生でもひざ周りがらくらくです。 ・雨の高速で水たまりを通過する際でも、車体が安定しています。

不満な点

・後姿がちょっと。 ・内装は確かに安っぽいです。 ・3列目シートはほとんど使わないでしょう。

乗り心地

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満足しています この車にした理由は、装備や車がしっかりとしている割に価格が安いと思えたからです。 スタイリングもそうですが、バランスもとれていて大満足

2009.7.30

総評

満足しています この車にした理由は、装備や車がしっかりとしている割に価格が安いと思えたからです。 スタイリングもそうですが、バランスもとれていて大満足です。 普段は軽四に乗って仕事をしていますが、休みの日...

満足している点

・2.4Ｌ車で重量がある割に、燃費が良い。（平均で街乗り9㎞/Ｌ、高速12㎞/Ｌぐらいです） ・アルミルーフやモノチューブ式リヤショックアブソーバーなどの採用で、足廻りもしっかりとしていて、ＳＵＶで気にな...

不満な点

・あまり使用しませんが、一つ言えば、サードシートをもう少し良くしてくれれば問題なしです。

乗り心地

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もう５万キロ プジョーやシトロエンなどヨーロッパでOEMしてるので認められてる証拠。 車両剛性・足回り剛性が良いので＝走行性能が良いのも納得できると思

2009.7.29

総評

もう５万キロ プジョーやシトロエンなどヨーロッパでOEMしてるので認められてる証拠。 車両剛性・足回り剛性が良いので＝走行性能が良いのも納得できると思います。 オンロードＳＵＶだが、パリダカでサポートカー...

満足している点

他社に先駆けルーフをアルミルーフ化して重量と走行性能を高度に上げている点。 サスペンションもストラット＋マルチリンクで性能重視しながらコストダウンを両立している点。 リアのマルチリンクは新規設計で、しかも...

不満な点

サードシートはもうちょっと頑張ってほしかった。 車ではないが、ディーラーに人がいない。

乗り心地

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快調、快調 約二年半で２３０００ｋｍとなりました。 オイルとフィルターの交換のみで、快適に使っています。 同型車とすれ違うとうれしくて、Vサインを送っ

2009.7.14

総評

快調、快調 約二年半で２３０００ｋｍとなりました。 オイルとフィルターの交換のみで、快適に使っています。 同型車とすれ違うとうれしくて、Vサインを送っています。 ところで、最近、ぱったりと投稿がなくなり寂...

満足している点

パドルシフトは便利ですね、たまに他の車にのって慌てることがあります。

不満な点

掃除嫌いなので、なおさら内装の樹脂の傷とともに汚れが目立ちます。

乗り心地

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