三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧

乗り心地と走りがサイコー！

2024.9.10

総評

走りも性能も満足しています。

満足している点

サスは堅くもなく柔らかくもなく。 4WDの安定感や力強さを感じる。 phevだから電気を車から家に電気を送ることが出来るので、災害が起きても、安心である事。

不満な点

チャージモードで走ると、走りが重く感じる。 高速走行での燃費が思っていたよりも低かった。

乗り心地

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リコール問題等で揺れた三菱自動車が、起死回生の策で送り出した一台

2024.8.21

総評

前に乗っていたパジェロio、GDI病のほかに高速の追越車線でもたつくくらいの非力さがあったので、乗り替えた時の力強さと言ったら (まだ30歳なったばっかだったので、力とかスピード求める)

満足している点

人生初のオートマ&3ナンバーでした 2.4のエンジンの取り回しもよく、今まで乗ってきたクルマの中で唯一同乗者から文句の出なかった傑作(？)

不満な点

車体が大きいぶん、狭隘路の離合には気を遣いました 特に住宅街のブロック塀が立ち並ぶ安堵歩行者自転車いっぱい来るとこは

乗り心地

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次に欲しい車がなくなってしまった。。。🤭

2024.7.27

総評

10年前に何の期待もなく100万円で買ったボロボロのセカンドカーだったけど、ネガな部分を遠慮なく無くしてきたら、次に欲しい車がなくなってしまいました。🤪

満足している点

古くなったけど、ロックフォードのオーディオとイジった足回りが凄く良くて満足してます。😊

不満な点

さすがに塗装が厳しい状態。。。😅 3列目シートは座れないw

乗り心地

ノーマルより固くなってるけど、18インチは変えていないので許容範囲内ですw

意外と古臭く感じないSUV

2024.7.11

総評

２１世紀初頭の瀕死な三菱を救った一角といっていい名車。バランスもいいし未だにファーストカーでも遜色ないいい車。

満足している点

２０年近く前のクルマにしては全然古臭く感じない。シティ派にも本格派にも使えるマルチSUVなのがヨシ。

不満な点

大きい不満はない。燃費は過渡期の車なので評価対象外や

乗り心地

乗り心地はかなりしっかりしてる。疲れないし長距離だって不満なし。

走行安全性と積載性に優れた愛車

2024.6.7

総評

約900km走行の中古車で購入して自分好みにグッズを揃えて見た目も使いやすさも向上させてきました。走行性が良く安全機能も備わっていて人生の友になっています。これからも永く付き合いたいと思っています。

満足している点

デザインは少し古くなりましたが今でもかっこいいです。妻とたまに車中泊をしますが2列目座面を外して倒し、3列目も倒せばフルフラットになり広大な積載空間になります。アクティブクルコンを使って遠出してアウトドア...

不満な点

特にありません。

乗り心地

静粛性も優れていますが、SUVですので家族からはミニバンより悪いと言われていますが、私は運転して楽しさ優先です。

やっぱりフロントデザイン！

2024.5.29

総評

上記満足している点で書いた2点のアドバンテージが大きすぎて、リアルに目移りする気持ちが他車種に全く向かないのが良くも悪くもと言ったところです(^^;

満足している点

・後期ローデストのフロントデザイン ・後継モデルに採用されなかったロワゲート フロントデザインは言わずもがな気に入っていますが、最近アウトドアの機会が増えて重宝し出したのが下にも開くリアゲート ...

不満な点

先日この愛車で初めて車中泊をしたのですが、後部座席が座面ごと前方に跳ね上がってフラットを確保する仕組みのため（説明難しい）フラットの前後奥行が少なく、 車両サイズの割に大人が真っ直ぐ横にはなれないのはち...

乗り心地

新しい車種や高級車種と比べればそりゃあね、ですが、実用に不満はありません 車高調入れてからは、スピードバンプでかなり減速しないと跳ね上がるのが家族に大不評(^^;

雪道最強

2024.5.18

総評

まぁ可もなく不可もなし

満足している点

ボタンひとつで雪道　坂道楽勝

不満な点

バンパーがチープ

乗り心地

タイヤにもよるが、走行音は比較的少ない

ファミリカーとしてはいい車でした

2024.5.6

総評

PHEVもいいけどガソリン車も隠れた名車だと思います ６人乗れてあのサイズは良くできてます

満足している点

D:5より軽い車体、素直なハンドリング ４WDの雪道での抜群の走破性 燃費もほぼカタログ通り

不満な点

最新の車らしく電子制御満載で 自分で運転している感覚が薄い 雪道でのすれ違いは苦手（５ナンバーなら・・・）

乗り心地

新車の時は硬めの乗り心地でしたが、なじんでくると丁度いい硬さになりました

見た目はかっこいい

2024.5.4

総評

総評として 通勤車としては燃費がちょっと悪いので☆2くらい カスタム系の車両としては社外品パーツが少ないので☆3くらい アウトドア車両としては荷物も積める、悪路〇、パワーも悪くないので☆4くらい ...

満足している点

・エボ顔かっこいい ・MTモード付が運転の時楽 ・比較的安価 ・社外品パーツが少ないのでお金のかけようが無い ・他人と被ることがほぼほぼ無い ・2.4ℓは比較的パワーがある ・物は結構詰める ...

不満な点

・カタログ燃費を超えることはほぼ無い ・社外品パーツが少ない ・塗装が弱い ・ライト類の交換が特殊

乗り心地

純正足は多分ちょっと柔め？ 乗り心地は使ってるタイヤとかにもよるので判断できませんが悪くないかと ハンドルも軽め、RTタイヤを使用してるので静粛性は無評価 ルーフが高い分風に煽られたり揺れはちょっと...

独り身よりかはファミリー向け

2024.1.20

総評

雪降る地域仕様の車だから運転しててもラフな事しない限り安定してると思います

満足している点

目線が高いから運転しやすい 荷物いっぱい積める 車中泊できる

不満な点

凸凹してる路面走るとわりと振動がすごい フロントノーズが長いから前方に気を使う たいして不満じゃないけど航続距離の表示が超不安定

乗り心地

前述のとおり凸凹の振動すごい ロードノイズは割と静か

運転が楽しみ

2023.6.12

総評

3列シートで7人乗り。3列目は流石に体育座りですが乗れます。2列目を倒せばフルフラットになり2名が車中泊ができる広さになります。シート面を簡単に取り外すことができ、空いた空間にポタ電や冷蔵庫が置けるので2...

満足している点

新型はPHEVのみになりましたので最後のガソリン仕様になってしまいました。しかしデザインは今でも通用し、旧型感はないと自己満足しています。パネルはレトロな感じですが走りは中々で走行安定性や旋回性にも満足し...

不満な点

パネルがレトロなデザイン。最近燃費が悪くなってきたように思う。

乗り心地

タイヤをミシュランのSUV用に変えたらロードノイズが減って走行音が静かになった。足回りはSUVなのでやや硬めで家族からは評判は良くない。

ちゃんと走るSUV

2023.3.12

総評

いい車でした。もう少し乗っててもよかったかも。 車検、タイヤの寿命、もろもろのタイミングでした。

満足している点

とにかく荷物が乗る

不満な点

燃費が悪かった

乗り心地

納車から即車高調だったので。ノーマルの足で乗ったことがないので何とも評価のしようが・・・

エボ顔が◎

2023.1.11

総評

求めていたものは全てあり大満足

満足している点

これまで乗った7名乗車可能車では段違いのパワー

不満な点

2列目リクライニングが少な過ぎ 3列目たたみ時にあと10cm後ろに2列目が下げられれば かなり快適になる。

乗り心地

硬めのゴツゴツタイプ。 家族には不評だが、個人的には好み。

不人気なのにリコール少なし🎵

2022.12.25

総評

EV,PHEVなど電動車が人気なのかな？、昭和生まれとしてはガソリン臭漂う車が好きなので、残り僅かな人生はガソリン車で終わると思うので、これで満足。

満足している点

前車より、なんとなく貧乏し様だけど、やっぱりガソリンランダー最高です。ｗ

不満な点

シャリオグランディスより、内装が悲しいくらい貧相

乗り心地

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ファミリーカーとしては良いクルマです。

2022.12.25

総評

主には奥さんが通勤に乗るクルマです。奥さんはかなり気に入ってます。

満足している点

雪道での走破性は結構良いですね。

不満な点

内装はプラスチック感があります。

乗り心地

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乗りやすい車です

2022.12.8

総評

同クラスのライバル車と比べ値段も安く満足感は高いです。新型も発売されたが外装のスタイルは古臭さを感じ無いです(でも新型は最高にかっこいい)

満足している点

サイズも大き過ぎず小さ過ぎないので取り回しと室内空間のバランスが良いです。燃費も悪くはないです。

不満な点

フットライトがなく夜間は室内が暗い。外観と車内が合っていない印象(スマートな街乗りsuvの外観とシンプルで少し古臭い内装)

乗り心地

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安くて家族で遊べる四駆

2022.12.1

総評

ランクル、ジムニーまではなぁと言う方には丁度良いのでは。 また、家族で出掛けられたり、遊べる車です。 自分もエクストレイル、フォレスター、エクシーガ、アウトランダーで迷ってアウトランダーにしました。 ...

満足している点

このクラスにしては珍しくセカンドシートが折り畳める。また、山道に行くが、泥、グラベル、30～40㎝くらいのロックや結構な角度の登りも走破できる。 テールゲートが上下分割で椅子にもなる。 SUVは横開き...

不満な点

セカンドシートが後ろにリクライニングできない点 トランスファーがない点 オプション、社外含めパーツが少ない なぜか海外仕様にはあるの国内向けにはマニュアルがない ディーゼルがない

乗り心地

乗り心地は硬め。 恐らく劣化もあったり履いてるタイヤもA/Tだったりするのでそれも加味して。

普通ですが、意外に便利　マイナーなのでおすすめ星３つ　

2022.11.29

総評

初めは、え〜三菱と思っていましたが、乗ってみると意外に問題はありません。　　　　　　　　　　家族からも、運転位置からの見切りが良いので運転しやすいとの事。 マイナー車な為、社外パーツが少ないのが欠点。 ...

満足している点

4WD技術では、トップクラスで、走りには安定感があります。　外観も悪くなく、後期型なら内装も変わっており、おすすめできます。　　　　　　　オプションは、可能な限り付けていた方が良いです。　後付けは、割高に...

不満な点

やはり、内装が安っぽい感が残念。　　　　　　　後期型は、改善されているみたいですね。

乗り心地

成熟性はそこそこです。　　　　　　　　　　　　変な振動、ブレもなく、足回りは、硬くも柔らかくもなく、満足です。

良い車だと思います。ドアのキーボタン以外は。

2022.11.26

総評

上記の不満以外は気に入っています。 新車で買っていませんが、コスパの良い車だと思います。 3列目の高さが低いので乗り降りに往生しますが、下にリアデフなどがあるので、これは致し方ないかと思っています。 ...

満足している点

車自体としては ・スラントノーズのボディーラインが綺麗。 ・図体の割に小回りが効く。 ・いたずらに喧しいパーキングセンサーのおかげで、壁で擦らずに済む。 ・販売期間の短い希少車で目立つので、駐車場...

不満な点

1.キーレスエントリーのドアボタン 現在進行形の最大の不満。コインパーキングや自動洗車機に入るとボタンが効かなくなる事が多い。 根本的な原因が解っているので、何とかして欲しいところ。メーカーがやらない...

乗り心地

遮音が良く効いていて静かです。 足回りは硬過ぎず、柔らか過ぎず。でも動くところはしっかり動いていると思います。 （何しか比較対象がエボIVなので、どれも良いになってしまうのですが）