三菱 レグナム のみんなの質問
leg********さん
2013.2.23 18:25
中古車市場において、いい車なのに不人気なため安価でオススメなステーションワゴンを教えてください。
fen********さん
2013.2.23 23:06
プリメーラやレグナム、このジャンルに入れていいの迷いますが
あまりフロントデザインに古さを感じないトヨタオーパ。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020409920130221001.html
安価でV6エンジンが楽しめるホンダ アヴァンシア。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1700018732/index.html?TRCD=200002
大人っぽい感じ。
先代ウイングロード
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1709018707/index.html?TRCD=200002
見た目の好みや排気量にケチつける人もいるでしょうけど
とりあえず50万でフルエアロ、アルミでカッコは付けられるから若者向け。
2000ccモデルは案外良く走る。
質問者からのお礼コメント
2013.3.2 17:48
自分が乗ってる車もあって嬉しかったです(笑)みなさんありがとうございました‼
ID非表示さん
2013.2.24 14:17
カローラワゴン、スプリンターカリブ。
マニアックに6速マニュアルがある
ate********さん
2013.2.23 19:44
2代目のデミオ、いわゆるDYデミオ
スポルトでも格安です
チョコバナナさん
2013.2.23 19:31
ズバリ、日産プリメーラワゴンです。あまりのカッコ悪さ…いや個性的なスタイルのため、まったく売れなかったワゴンです。
車自体はとても良くできていると思います。
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_16144.html
ID非表示さん
2013.2.23 19:13
やっぱりレグナムVR-4でしょう
2.5リッターのツインターボでフルタイム4WDです
それでいてワゴンとしての役割を果たしています
ver********さん
2013.2.23 18:54
自分はトヨタアベンシスかなと思います。
欧州生産で足廻りなどしっかりしていますし
車体剛性も高いです。
エンジンよりシャシーが勝っており、とてもいい車だと思うんですが
さっぱり人気がありませんね・・・・・
fai********さん
2013.2.23 18:50
良質な初代ステージアがお勧めですね(o^^o)
満潮永澄さん
2013.2.23 18:48
それはステージアで決まりでしょう。決して悪い車じゃないけど、あのボルボをパクったリアはどうかと思う。
コルトでフロントブレーキがランエボ?レグナム?の大きいキャリパーに交換されていて片側に2ポッドあるやつなんですけど、パッドを交換したいんですけど、どれを買えばいいですか?
2026.10.4
三菱のギャランVR4、レグナムVR4どちらか欲しいと思ってるのですが部品って案外ないんですかね?有識者の方教えてください
2026.9.23
ベストアンサー:レグナムVR4と記載してるのでEC5A、EC5Wの話をすると純正クラッチ関連廃盤多数です。社外強化クラッチでなんとかなります。エンジンマウント廃盤多数、その他も細々としたのは廃盤多数ありです。社外品も少ないため乗れなくはないですが、気合いとお金がないと維持は厳しいかもですね!がんばってください、いい車ですよ。
2026.8.26
ベストアンサー:そういや見ませんね。 古くはディアマンテやギャラン・レグナムもそうでした。ギャランフォルティスが最後、くらいじゃないでしょうか? あれはあれで特徴的だったし嫌いじゃありませんでした。 私が最初に乗ったのが、中古車のEA7型ギャランVR-Gでした。 2000㏄のFF、ATの145馬力で。大きくて立派な車体に豪華な内装。デザインもゴツくて存在感があったから気に入っていました。
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