三菱 レグナム のみんなの質問
jmt********さん
2010.3.20 00:37
現在レグナムのST-Rに乗っていて、今年の4月に車検です。走行距離も10万キロに近いため、この前ディーラーで見積もりを出してもらうと18万と言われてしまいました。見積もりをみると余計なものがかなり含まれているし、作業工賃も高いので別の民間の業者に頼むつもりです。
車検を通すだけならば、多少オイルが漏れていても検査前にきれいにすれば良いだけでしょうからいいのですが、タイロッドエンドが両方切れているらしいので、それは交換したいと思います。一応この条件で一番安いところで10万2千円でした。
しかし探せばもっといんちきな感じで安く通してくれる業者もあると思うのですがどうでしょう?
はっきり言ってこのくらいの年代の車を全部修理するとなったらほぼ全部交換だと思います。だから今回はとにかく車検を通すだけにして出費を抑えたいのです。多少の不具合もうまく誤魔化して車検を通してしまうことができる業者を知っていたら紹介してください。また、後で修理がやはり必要だなどと言って修理代を請求されても困るので、その点も理解してくれる所がいいです。茨城・千葉・東京くらいでしたらどこでも行きますので大丈夫です。もしご存知でしたら教えてください。
ごっつさん
2010.3.20 16:25
いんちき車検?・・・そもそもいんちき車検など存在するとしたら業者の信用にかかわります。
年式が経てば交換や修理費用がかさんで当然。古いからお金をかけたくないなら乗り換えてもいいでしょう。
10万そこそこなら十分安いです
オイル漏れを洗い流して車検を取ることがお客のためになりますか?もし、最悪そのオイル漏れから車両火災につながったとき、あなたが痛い思いをするだけですよ。
ID非表示さん
2010.3.20 03:59
ST-Rだと12~14年落ちですよねえ。
仮にだましだまし安く通してくれても、アフター確約までしてくれる業者はいないでしょうし、ガスケットの劣化程度ならまだしも、次の車検までにシリンダー内部へのオイル漏れ等が発生して致命的なことになり、4~50万の修理費を強いられるなんて事にならないとも限りませんし…そうなると結局トータルでは高くつくのではないでしょうか?
あと2年延命させてその時の車検時の乗り換えをお考えなのでしたら、いっそのことこのタイミングでもう少し程度のいい中古車を探すか、13年経過してるのでしたら乗換え補助を利用して新車を検討されるのも手かと思いますが、いかがでしょうか?
元レグナム25STユーザーより^^;
ibu********さん
2010.3.20 02:44
タイロッドブッシュ交換で10万くらいならいいんじゃないの?
それ以下の金額では頼まれた方も微々たる利益なんで引き受けません。
ご自分でユーザー車検した方がいいんじゃないですか?車検に通らなく中止でも支払った金額は返ってきますから
一番無駄な金がかからないでしょ
ata********さん
2010.3.20 02:14
先日ユーザー車検受けました。
ただ、ショックアブソーバーを交換しなければならなかったので
部品代、工賃などが含まれ通常の車検より高くなっています。
自分は部品だけをディーラーで手に入れ、整備工場で交換してもらい
ユーザー車検を受けました。
参考までに各社の無料見積りです。
・平成12年式、13万km走行の日産セレナ
(自賠責、重量税、印紙代など約¥74,000円込み)
・ディーラー・・・・¥240,000円
・オー○バックス・・¥158,000円
・ユーザー車検・¥98,000円
約¥14万円節約できましたよ。
尚、陸運局に入庫~出庫するまでかかった時間はたった1時間でした。
午前中でお釣りがきましたよ。
日給¥14万円と同じ効果です ^^v
まずディーラーで立会い無料見積りを作成してもらい
そのあと民間の整備工場やネットで探してみると良いでしょう。
私の場合ショックアブソーバーの交換工賃だけでも
ディーラー3万
量販店2万
整備工場5千円
と全然違いましたから・・。
また今は無料見積りも後で水増ししないように
事前リフトアップで立会い見積りをしているところが多いので
その様な場所を選ぶと良いと思います。
指定工場(車検レーン完備)はキチント整備しないと免許取り消しになってしまうので
グレーゾーンを求めるのならば近くにある整備認可工場に相談してみるとよいでしょう。
自分もシャフトブーツオイル漏れやフロントガラス傷など昔よく通しました。
でも消耗品は必ずあるので事故を起こさない程度に気をつけて下さい。
例えばブレーキパッドなどは車検でも見ませんが
ディーラーで無料見積りですと立ち会いの基、説明してくれますので安心です。
自分は
ディーラー見積りで不具合箇所の発見
↓
中古部品をヤフオク、ディーラーで購入
↓
民間でショック、サス交換
↓
ユーザー車検
↓
完了でした
税金はどこも変わらないので
ショック、サス部品代、工賃など全て24000円で済んだ事になります。
部品交換だけ業者に頼み
ユーザー車検するのが一番安いですよ。
遠出しなくても整備工場なら近くに沢山あると思うので
頑張って交渉してみてください。
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