レガシィツーリングワゴンとかレグナム、カルディナのような、国産ステーションワゴンでハイパワーMT車に乗りたいです。

Question

でも、上記の様な「人も乗せれてMTでハイパワー」というと、年式やハイオクの燃費のこともあり、維持費は相当だと思います。

やはり、楽しさをとるなら燃費含めた維持費は諦めるしかないのでしょうか？

Answer 1

＞やはり、楽しさをとるなら
燃費含めた維持費は諦めるしかないのでしょうか？

その通りだと思います。
そもそも【MTでハイパワー】という時点で
選択できる車種が激減する事と

ハイパワー = 燃費はフル無視
となりますので、維持費はかさみますよね。

質問者からのお礼コメント

みなさま、ありがとうございます！

Answer 2

レヴォーグをMTに構造変更した方が、長い目で見れば安上がりな気もしますが

Answer 3

年式古い車種が挙げられると
思いますが年式古いと
自動車税が少し高いです。
乗ってればあちこちガタが
出てきたり故障したり
トラブルは避けられないと
思います。
車種によっては新品部品が
廃盤で部品が出ないなんて
事もあります。
その手の車の中古部品は
程度もあまり良くないのに
無駄に高い場合も
多いですしまたすぐに
壊れたりもしますので
余程好きじゃないと中々
維持していくのは
大変かと思います。
燃費に関しては本当に
普通に乗ってればそんなに
悪くはありませんが
エンジン回して走って
いれば当然悪いです。
一言で言うと
「好きじゃないと
乗れない車」だと思います。
ちなみに私はそのような
車、大好きです。

Answer 4

MTのレグナム、カルディナ、レガシィってどれもが20年選手ですからね・・・
購入した段階で旧車に近いようなものですから、その時点で気持ちよく乗る為だけでも200万円くらいかけてリフレッシュしたいくらいです。

燃費を考えたような車ではないので燃費が悪いのも当たり前です。

ワゴン車のMTの楽しさなんてものはわかりませんが、走りの楽しさだけならもうちょっと新しいハイパワーのMT車を選べば良いと思います。