こんばんは

Question

中古車についてなのですが、自分はMTに乗りたくて今の考えとしてはインプレッサハッチバックのMTターボ仕様に乗りたいと考えています。
自分は今年免許を取ります。

インプレッサハッチバックは乗りやすいですか？また、長所短所ありましたら教えたください。
よろしくお願いします。

ATは簡単ですが、なにかつまらなそうなので考えていません。
保険や税金などはちょくちょくサイトを見てます。

親にサラッと言ってみたら否定的な意見は出ませんでした。(関係ないのですが、親も昔はレグナムのターボ？乗ってたみたいです。)

Answer 1

MT車の選択には賛成します。
インプレッサは独特のエンジンの搭載により低重心設計となっておりハンドリングが素晴らしいクルマです。
ターボはかなり速い走りをしますが、アクセルを踏まなければ普通に走れて快適です。ブレーキは高速走行に対応しているため極めて信頼感のあるものです。このブレーキ性能だけでもターボ車を選ぶ価値があります。問題は燃費ですね、ターボを効かせなければリッター１０キロ前後行きますが、そのうち運転に慣れて来ると徐々にアクセルを踏みたくなり、ついには踏まずにはいられなくなってしまう魔性の加速を見せます。
すると燃費は５キロを簡単に下回ります。

質問者からのお礼コメント

検討してるのはGH8ですが、候補に入れていて正解だったみたいですね！
今後は、免許をしっかりとり親と相談しつつ手に入れたいと思います。
他の方も回答ありがとうございます！

Answer 2

インプレッサのハッチバック・ターボと言うとGRBかGH8でしょうか？

乗りやすいかどうかは個人の感覚にもよるので一概には言えませんが、少なくとも乗りづらいとは思いません。
後方確認とかもクーペに比べたら全然見やすいですし。

長所はパワーがって速さもあり人も乗せられる、そしてハッチバックという事で荷物も乗るので実用的ですね。

短所はセダンタイプに比べたらボディ剛性が弱いとか、後は見た目の好みの問題じゃないでしょうか？
セダンタイプで大型リアスポイラーやGTウイング装着してた方が人気ですし、見た目に如何にもって感じでインパクトもありますね。

Answer 3

初代STiのGC8に乗ってますが
大好きなので文句なし

四駆なので雪道悪路も安心して走れます