ランエボワゴンについて質問です。

Question

ワゴンだけどランエボという面白い車で、免許が取れたら乗ろうと思っていました。燃費が悪いのは分かっていたんですが、もう10年以上前の三菱の車なので故障が多いから買わない方が良いと言われました。
ランエボワゴンがダメならレヴォーグにしようと思いますが、今更ランエボワゴンを買うのは無謀ですか？

Answer 1

最近までエボワゴンに乗っていました。

10万km前後で、ACDポンプが故障します。（ワゴンにはAYCはありません）
修理は部品交換しかなく、20万円オーバーです。
故障したままでも走行できますが、電子制御無しの四駆になります。（ディーラーだと車検通りません）

また、10万kmまでにタイミングベルトを交換する必要があります。
ウォーターポンプや、バランスベルト交換を含めて、費用は10万円弱でした。

ラジエーターのアッパータンクのかしめ部から不凍液が漏れるのは持病だと諦めて下さい。
修理なのか、新品交換なのか、リビルトなのかで費用は異なります。

ショックアブソーバーはビルシュタインです。
オーバーホールするには10万円位見積もっておく必要があります。

街乗り燃費では10km/㍑行った事ありませんでした。

カネはかかりましたが、ソコソコ荷物が積める楽しい車でした。

GT-Aならタマ数もソコソコ多く、GTよりも安いです。

無謀ではありませんが、エボワゴンにこだわらないのなら、レヴォーグでしょうか。

Answer 2

まだ探せばそれなりの車体はあるので、そこまで心配しなくても大丈夫ですよ。基本的には頑丈な車ですから、程度の良い車体を買ってメンテさえちゃんとすれば長く乗れます。

むしろ乗りたいなら早めに買っとかないと良い車体はどんどん減っていきますよ。エコな時代なんで、ランエボみたいな本気で速い車が今後作られる可能性も低いですからね。乗りたいうちの乗っちゃったほうがいいと思います。

Answer 3

ゴルフヴァリアントはどうでしょうか！？

Answer 4

レヴォーグにして下さい。
ワゴンでもエボですので、エボはエボに乗りたい奴が買います。

Answer 5

こんばんは。

確かに無謀かも。

けど、好きなら良いんじゃない？。

子供じゃないんだし。

Answer 6

乗りたいという気持ち次第
10年たってると値は落ちてるはずで、買いやすいというメリットはあります。
ランエボ７(セディアの頃だったはず)あたりでしたっけ？
以前の家の近所で乗ってる方いました。
長く乗るにはそれなりの覚悟やメンテが必要ですが、
安く買って、壊れてもいい。消耗品程度の考えで買うのもありかも。
保険料がどうなるかわかりませんが、仮にも「ランサー」なので高そう・・。

一度４WDに乗ってしまうと以降４WDじゃないと安心できない心理が働くので
乗り換えることになればその時にレヴォーグを。

私はカルディナに乗っており次回乗り換えるならレヴォーグが有力。
買うとしても多分中古ですけど。

Answer 7

知り合いのお嬢様、ノントラブルで綺麗に乗ってたよエボワゴン