ランサーエボリューションワゴンGTに乗っています。新車から11年落ち、来年は車検であります。クラッチ交換も控えています。 軽自動車（中古）に乗るか悩んでいます。

Answer 1

ランエボワゴンに強い愛着が無ければ乗り換えれば良い話です。
ランエボワゴンとは言え、売ればそれなりの金額に(程度にもよりますが)なるでしょうし。

…強い愛着があれば、クラッチ交換如きで悩まないのでしょうけどね。

Answer 2

悩むのであれば売ったほうが良いです。
私も18年式のレガシィワゴンのターボを先月売って、100万以上で売れました。
ビッグモーターの人も、高く売るのであれば、10年落ちくらいまでと言われてましたよ。
長く乗ればという方もおられますが、10年以上の車は修理代がかさんできますので、一度大手買取店で査定してもらい、金額次第で考えてはどうですか？
私も足回りはガタガタ、ボディは傷あり、ホイールはガリガリ、タイヤはひび割れ、ダッシュボードは劣化で亀裂ありの状態で売却を決意し、軽自動車にしました。
燃費も街乗り5キロ以下が倍以上です。
ちなみに、某ネット査定では「あなたの車の買い取り金額は20～30万円です」と出ましたが、ディーラー査定65万円、買取店はどこも100万円以上の査定額でした。
エボワゴンであれば、もっと高いのでは？

Answer 3

所詮クルマですから。。。
値が付くうちに売却する方がいいでしょうね。。。
プレミアつくとかつかないとか、ケチな考えで持っててもしょうがない。。。

Answer 4

今となっては貴重なランエボ。しかもレアなワゴン。

中古車と言え，人気は衰えていません。
というか，これからますます人気は上がっていくでしょう。
ランエボは外国でも人気があります。
しかも，イギリスでは，ランエボもワゴンも人気です。
下手に買取屋に売るよりも，直接売買や
オークションなら，かなりの高値になることも
考えられます。

乗り換えの理由は分かりませんが，
維持費と言った経済力が問題なら，
売ってしまうのも悪くありません。
軽自動車の中古なら，お釣りがあるでしょうし。

でも，もし私が貴方の立場なら，
修理不能になるまで乗り続けます。
日本が誇る名車ですから。

故障して走れなくなっても部品取りのパーツは売れる，
そんなレアなクルマです。ランエボワゴンは。

Answer 5

私はエボ5に乗ってますが、今年で１８年目ですよｗ
車検は 毎回自分であらかた整備して出しているので毎回12万円切るくらいですが、その他の修理はどうしようもないですしね。

結局はどれだけ愛着があるかどうか だと思いますよ

修理しなかったら、高級車一台 購入出来ていたくらい、修理とメンテにお金かかってます・・・汗

Answer 6

エボワゴンなんか速い車何だから廃車になるまで乗るべき

Answer 7

今年の車検は法定費用別で３２万だったが・・・