三菱 ランサーエボリューション 「基本的に、スポーツカーが好きな人には（サ...」のユーザーレビュー

基本的に、スポーツカーが好きな人には（サ...

2006.7.23

総評

基本的に、スポーツカーが好きな人には（サスの硬さ・エンジン音etcが許容できる人には）、満足できる車だと思います。個人的には、現在さまざまな大パワースポーツが排他される中で、常に進化を続ける車はエボとインプしかないんじゃないでしょうか？このような車の存在を大事にしていきたいものです。

満足している点

満足している点と言えば、なんと言っても圧倒的な動力性能でしょう。そして、それらをバックアップする、サスペンション・ブレーキ・ハンドル・デフ・・、これだけの性能を備えて350万円はお得なんじゃないんでしょうか？
ちなみに、このような車を所持している方が気になさるか否かわかりませんが、4人は楽勝で乗れます。この辺も評価するポイントでしょう。

不満な点

ブレーキは若干甘いかも知れません。
エボのパッドは鳴き防止のため、上下左右に面取りがされているので、キャリパーの大きさ割りに、ローターに接触している面積がかなり小さくなってます。社外品をお勧めします。
2点目は、最小回転半径が大きいことです。たしか5.9ｍくらいだったかな。これはセンチュリー・ランクルクラスですorz・・。車庫入れ、Uターン等では1度切り返しを入れることになります。
注)上記はエボの場合ドライブシャフトが太いので、あまりフロントタイヤのアングルが取れないのが原因とか・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験