三菱 ランサーエボリューション 「エボ8 エンジンパワーは言う事なし。トルクが十分あるのでマニュアル車とは言え街乗りや渋滞でも苦にならない。車重があるので当然攻め込んだ走りをするとパッ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

エボ8 エンジンパワーは言う事なし。トルクが十分あるのでマニュアル車とは言え街乗りや渋滞でも苦にならない。車重があるので当然攻め込んだ走りをするとパッ

2010.1.28

総評
エボ8
エンジンパワーは言う事なし。トルクが十分あるのでマニュアル車とは言え街乗りや渋滞でも苦にならない。車重があるので当然攻め込んだ走りをするとパッドの消耗が早い。調子に乗って急発進・急加速は禁物。純正クラッチ50000km程で交換となりました。まあ、ハイパワー車の宿命でしょうけど。
満足している点
・気持ちいい
・ランエボのくせに長距離ドライブ(高速道路)では燃費13km/l 近く走った。(平均時速80km/h前後)
不満な点
・長所に書いた燃費、長距離は良いが、街乗りでは6~7km/l ほど。
・維持費がかかる。
・外観が「?」 センスが問われます。
・以前、インテR(96spec)に乗っていたが、当然だがエンジンフィールはNAの方が断然良い。(総合評価でも個人的にはインテRに軍配が上がります)
・塗装が弱い感がある。新車で購入後1カ月で何ヶ所か塗料が剥がれた。(たまたまハズレを引いたのかも?)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離