三菱 ランサーエボリューション 「シートにへばり付く加速・・・ マークⅡからの乗り換えで2003年に中古で買ったCT9Aですが、三菱というメーカー(ちょっとばかにしてた)がこんな車を作」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

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乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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シートにへばり付く加速・・・ マークⅡからの乗り換えで2003年に中古で買ったCT9Aですが、三菱というメーカー(ちょっとばかにしてた)がこんな車を作

2006.12.3

総評
シートにへばり付く加速・・・
マークⅡからの乗り換えで2003年に中古で買ったCT9Aですが、三菱というメーカー(ちょっとばかにしてた)がこんな車を作れるなんて知りませんでした。走る(走りすぎ)・曲がる(曲がりすぎ)止まる(普通に)のすべてを満たしてくれる。
満足している点
・加速が凄すぎて、同乗した怖がりの妻は二度と乗らなくなった。
・AYCの利き。車に乗せられてる感もあり(ⅧからのスーパーAYCはもっと利く)
・戦闘的スタイルが気に入っている。
・燃費は乗り方によるが潤滑油関係(オイル・デフ・エレメント・スラッジ・エアクリーナー等)をケチらずメンテしてれば遠乗りならば、夏場でも10~11Km走ります。
不満な点
・静かなマークⅡからの乗り換えで仕方ないが、アイドリング時や走行時のこういう車系の独特の振動。
・メーターパネル部分が暗くて見にくい。
・(投稿者からも多いいが)小回りがダメ。他の車が一回で切り返すとこをエボは二度は切り返すので運転が下手と思われたことがある。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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