三菱 ランサーエボリューション 「再投稿します 以前投稿しましたが。再投稿します。 やっぱり、エヴォⅤはいいです。スタイルも今の車には無いものですし、迫力は別格です。 すべてが、モータ」のユーザーレビュー

再投稿します 以前投稿しましたが。再投稿します。 やっぱり、エヴォⅤはいいです。スタイルも今の車には無いものですし、迫力は別格です。 すべてが、モータ

2012.7.11

総評

再投稿します
以前投稿しましたが。再投稿します。
やっぱり、エヴォⅤはいいです。スタイルも今の車には無いものですし、迫力は別格です。
すべてが、モータースポーツに直結してますし、この時代の車は採算度外視で作ってありますので、最高の仕上がりになっています。パワー的には、軽いので今の車に対しても劣っている部分は感じないと思います。
ただ、それなりの整備は必要ですし、それがわかっている人が乗られたほうがいいと思います。壊したりすると、勿体無いと思いますので。
折角、三菱が本気で作ったマシンなので。そのような車は、今の時代ではあり得ないので、どうしてもコストがかかるもので。このポテンシャルの車を作ろうとしたら今のメーカーでは、絶対躊躇すると思われるので、コストダウンは確実でしょう。
乗っている方は大事にされたほうがいいでしょう。
これから、作ろうと思っても無理でしょうから（笑）

満足している点

何といってもエクステリア迫力もありますが、やっぱり、採算度外視の各パーツでしょう。
メーカーの本気が伺えます。公道ではまず、必要の無いポテンシャル、モータースポーツで必要なパーツを惜しげもなく使われ、ほぼノーマルで不満を感じる部分は無いと思いますが、不満を感じた部分を変えていけばいいんじゃないかと思います。自分もそのようにしています。余計なお金は使いたくないですからね。
家族が乗っても大丈夫です。元はファミリーカーですからね（仕上がりは全く違いますが）
コーナーでの安定感は抜群です。
ちなみに私は雪国なので、冬場ものすごく楽しめます。気分はＷＲＣの気分を味わえますｗｗｗ
サイズ的にも調度いいサイズです。振り回せます
ポテンシャル的には今の車に対しても、引けはとらないと思います。

不満な点

特にはないですが、もう少しハイテクを減らしてもよかったような（笑）
自分はアナログ人間なもんで
ＡＹＣ、ＡＢＳもいらないと思うくらいです（個人の考えです）
内装はそんなもんでしょう、いろいろいわれてますが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験