三菱 ランサーエボリューション 「乗っていて楽しい車」のユーザーレビュー

borusari-no borusari-noさん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

乗っていて楽しい車

2015.11.29

総評
乗っていて楽しい車です。
北海道のような雪国でも安心して乗っていられる車です。
スポーツカーなのに5人乗り、トランクもあるので実用的です。

満足している点
ノーマルなのにスポーツカーの楽しさを味わえる。
加速感。操作性。シートのホールド性。
不満な点
保険料が高いです。たまに、ランエボは適用にならない保険会社もありました。実際にLEGACYから乗り換えた時に、前の保険会社には断られました。
個人的には不満ではありませんでしたが、通常のMT車に比べるとクラッチが硬めです。慣れるまで違和感がありました。
デザイン

-

走行性能

-

もともとはLAGACYに乗っていましたが、比較するとパワー感、操作性など全てにおいてスポーティです。車の作りや使用の目的が違うので当然ですが、全く別次元の加速です。シートにギュッと押しつけられるような感覚は4WDターボのスポーツカーならではだと思います。
乗り心地

-

スポーツカーなので当然ファミリーカーのような乗り心地とは違います。スポーツカーとしての乗り心地はシートの硬さ、ホールド感特に問題はありません。
足回りはノーマルでも硬いようです。マフラーを社外品にしているせいもありますが、車内にも音が響きます。しかし、車内での会話は十分に聞こえますので、人を乗せていてもそこまで気になるほどではありません。
積載性

-

トランクには十分なスペースがあり、日常的な買い物等では全く問題はありません。
燃費

-

街乗りでリッター約7キロ~8キロ。高速などでは10キロ行くかどうかくらいです。
2000CCの4WDなのでむしろ良い方かと。アクセルの踏み方や運転する場所にもよりますが
価格

-

故障経験
中古車で買ったので、消耗品の交換はしました。クラッチ、ブレーキパッド、などなど。
あと、水周りで言えば、ラジエターのアッパータンクから水が漏れ修理しました。車内についている水温計だけでは異変に気が付きにくいので、社外の水温メーターをつけることをお勧めします。

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