皆さんはじめまして♪ 40を軽く越え加齢臭満載のｵｯｻﾝです。 そろそろ子供達も手が掛からなくなりミニバンからスポーツに乗り換えようと計画しています。 そこで昔から気になっていたランサ

Question

ー購入を検討しているんですが、何分勉強不足の為 詳しい事がわかりません。
そこで中古購入にあたりランエボ乗り先輩方に色々伝授して頂きたく思います。
車はｴﾎﾞⅦ GTAかGSR 距離80000前後 予算\1200000程度
勿論 前オーナーの手入れでかなり違うのは承知ですが、ある程度気を付けたほうが良い点や消耗品など…

ご伝授お願いします。

Answer 1

気を付けることはノーマルに近い車両を購入することですね。この手の車は改造してある車両が多く、特にエンジン系に手を入れている物は避けたほうがいいです。少々値が張りますが、やはり三菱の認定中古車を購入することをお勧めします。
保険に関しては都道府県にもよりますが盗難率が高い車ですので車両保険をつけてください。
購入後はオイルなどの基本的な消耗品はマメに交換してあげてください。4駆のため駆動系のオイルなど交換箇所が多いので気を付けてください。
条件の走行距離だとタイミングベルトの交換時期でもあり、マニュアル車となればクラッチも交換されてるか、または交換時期です。
エボ7GTAなら予算内で見つけられると思いますが、せっかくならマニュアル車に乗っていただきたいものです。
みんカラでも、車両のユーザーレビューとか見れますので参考にするといいですよ。
燃費は悪く、小回りはききませんが、CT系はトランクも広く実用性も兼ねてますので楽しめる車だと思います。
とりあえず、三菱自動車を訪ねてみてはいかがでしょうか？
予算内でいい車両が見つかるといいですね。

質問者からのお礼コメント

丁重なる回答有難う御座います。
以前 BGやBHの5MTに乗っていたので今回もGSR狙いで検討させて頂きます。
有難う

Answer 2

ランエボ、速いのは認めますが、時々四駆の基本ＦＦ車です。スポーツカーか？って云われると「違います」と云いたくなります。予算もおありでしょうが、せめてフェアレディＺとか、ＲＸ７、百歩譲って「速いだけのクルマ」でも、フルタイム四駆を採用するインプレッサのＷＲＸあたりにしていただきたいものです。

Answer 3

おっさんなら、８６でしょ！
ランエボなんて歳に合いませんよー。
ランエボなんて、スポーツか〜ってよりラリーか〜ってイメージ強くて
カッコ良くない！
おっさんこそスポーツか〜の８６や、Zに乗る方がジェントルマーーーん
それに三菱の欠陥車なんて乗る気も失せます。

Answer 4

自分で乗る車くらい自分で判断できないのでしょうか。
どうしても分からなければパパかママに決めてもらってください。