ランサーEXターボが欲しいです。 なにかデメリットがあれば教えて欲しいです。

Answer 1

欲しい思いに、デメリットはありません。
速いよ、男の車。最終型のインタークーラーターボは少ない。あれば、GTターボ。逆にスタリオンや、ギャランVR4RSのがあるかも。

Answer 2

ども

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
止めはしません . .
いや！(ﾟдﾟ)
止めます！！！(> <)

その車は
・約50年以上昔のアメ車
(私の車です)
(排気量オーバー7リッターの「本物」(非クローン・非レプリカと言う意味です)のマッスルカーです！)
より
・維持が大変
だからです！(￣^￣)

私の車さえ
・車好きやカーマスターさえ維持が厳しい！
レベルです！！(ｰдｰ)

他回答者さんが書いている様に
・自分で部品を造れるレベル
でなくば
・1/1の巨大模型
です！

ブレーキ・クラッチ・消耗品
ベアリング
等の「素人さんが心配する部品」に
限って
・案外どうにでもなる
ンですよ！
(ソレさえ「慌てる」でしょうケド)

そんなのは問題ではなく！
本当の問題は
・ボディ部品
(・専用部品使う車なら「ヘッドライト」)
(↑「コレ」が無い(手に入らない)為に廃車したオーナー等の話も聞きます！)
・リアランプ部品
(全て)
・モール類
・室内スィッチ類
・空調関係操作系部品
・ハーネス1台分丸々
(海外車や日本車でも「海外輸出された車」等は「複製部品」として「丸々1台分新品部品」が「存在」しています)
(私のマッスルカーも「レストア」時に「全て新品」にされております！♪)
・特殊形状かつ兄弟車や使い回し車等が無い場合は「足回り部品」
(ハブや固定ボルト・ナット類やアーム関係です)
(オーソドックスなマクファーソン式ストラット型等なら社外部品や流用改造で対処出来ますがリアや特殊な形式のフロントなら「絶望的」です！)
・フロントガラスやその他ガラス
(人気ある車種や数が出るモデルなら数多(あまた)ありますが数少ないモデルや不人気車は「厳しい！」です！)

Answer 3

必要な部品が自分で製作出来るのであれば。
もう部品が入手出来たら奇跡くらいの車両です。
純正部品絶望的、社外部品も絶望的…

Answer 4

デメリット：すべて
メリット：なし

Answer 5

好きなら止めようが無いけど
客観的に見たら古すぎてデメリットしか無いよ。

維持すること自体が困難だし
クラシックカーとしての価値も特に高いわけじゃないでしょ？

Answer 6

やはり維持に必要な消耗部品ですよ。
35年も前のクルマですから欠品も多いと思うのでまずパーツリスト類をヤフオク等で探して入手する事です。
そして関連サイトで現オーナーのインプレ等を参考にしながらパーツの入手が可能か調べてからのほうがいいでしょう。
https://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/lancer_ex/usercar/
代用できる部品も結構あると思いますが、ゴムなどの足回りブッシュ関係、エンジンマウントなども手に入るならゲットしておいた方がいいです。
旧車維持は大変ですが、苦労して部品探し直しながらのるのもまた楽しいものです。

Answer 7

ほとばしるほどの情熱を持って整備工場やパーツ供給先を見つけないとデメリットしか無い。