SSラリーに出るのでブレーキパッドを買おうと思うのですが，選び方が分かりません．

Question

たぶん5分程度のSSが6本くらいあると思います．フロントとリアのローターの温度はそれぞれどの程度まで上がるのでしょうか？車はCD5Aランサーです．
またおすすめのパッドがあったら教えてください．ちなみにお金がないので安さを重視しています！笑

Answer 1

昔ダートラとかやっていた者ですが、パッドの残量があるなら交換しないでそのまま使えば大丈夫です。

交換するのであれば純正同等品で安いのが有りますのでそれで問題ないでしょう。

Answer 2

どれほど競技をしている方かわかりませんが、ブレーキパッドの質問をしただけでSSラリーに出ない方がいいなんて傲慢な人がいるようですね笑
そんなんだからモータスポーツが衰退するんじゃ無いですか？

さて回答ですが、ターマックかグラベルかは存じませんが、私の経験上純正パッドではやはり怖いものがあります。かといってガチガチの競技用パッドはかなり値が張ってしまうのも確かです。

そこでオススメなのがディクセルのエクストラスポーツあたりのパッドです。純正相当品プラスαの値段でソコソコの熱まで耐えられるので、競技用パッドを買えないようでしたら、ここら辺のパッドを入れといた方がまだいいと思います。

競技での活躍楽しみにしてます^ ^

Answer 3

５分程度のＳＳなら純正ローター＆パッドで充分です。
ブレーキの前にタイヤやシート・ロールゲージ等の方を充実した方が良いです。

Answer 4

そんな事も判らない奴がどうしてラリーなんかに出ようと思ったんだろ。

まあ、事故って勝手に死ぬ分にはまったく影響ないけど。

Answer 5

楽しそうな遊びですけど、走行会みたいな感じなんでしょうか？

それであれば無理をする必要もないので、市街地～峠辺りをカバーする程度の方が楽だと思います。

競技なら…今回はやめておいた方がいいかと。

内容も把握されていないようですし、失礼ながら今まで走った事も無いようですので。

Answer 6

そんなもの練習していればわかると思いますが？？？
練習している時にフェードを起こしたり焼けたりローターが真っ赤になったり割れたりする経験をすると思うんですが。
その経験を元にパッドとローターを変更するものですよ。

それすらもわからない、知らないと言うことはマトモな練習も何もしていないと言うことですよね。

ラリーに出るとか寝言言ってないで練習してください。
あなたのような状態の人が出たところで、クラッシュして道をふさいで邪魔をするか後発車に追いつかれて迷惑をかけるかのどちらかです。