長文失礼致します。当方自動車整備士ですが、カーオーディオ超初心者です。

Question

車は三菱ランサー、音楽が好きなので少しは良い音で聞きたいと以前から貰い物のジャンクパーツ等を利用し安物ナビでもそれなりにオーディオを楽しんでいました。

そこで今までのセットでも私的に十分満足する音を得ていたのですが、他のメーカーやシステムはどんな音がするのだろうか？と興味を持ち(ジャンルは違えど整備士としての知識を増やしたいということもあり)またジャンクパーツをかき集め新しいセットを組んでみました、その中でフロントのウーハーにMBクォートのQSD２１６に付属のウーハーを使用しているのですが、以前のFウーハーに比べてかなり音がこもっています。HU側の設定でどうにもならず、全体で聴くとさほど違和感は感じないのですが、単体で鳴らすと薄手のクッションで押さえつけているような音です。
古いとはいえ元は良いものだと思うので私の付け方、使用方法が悪いのかと思いご相談させて頂きました。

以前のシステム
HU：ケンウッド L500ナビ
Fウーハー＆ツィーター：カロTSーC０１７ ナビ内蔵アンプ
Rスピーカー：カロTSーJ170 ２way ナビ内蔵アンプ
サブウーハー：ロックフォードの８インチをアルパインアンプで駆動
Fドアデッドニング

今回のシステム
HU：ケンウッド L500ナビ
Fウーハー：MBクォート QSD２１６付属ウーハー
Fツィーター：ミューディメンション GLOW２５０１
F用アンプ：NUREALITY VFX４２００ ２CH ４０W×２
Fネットワーク：DIAMOND M36.１X
リアスピーカー：とりあえずカロTSX９９ HU内蔵アンプで
ウーハー：以前とかわらず

音の全体的な印象としては以前はカロのFスピーカーからしっかりと中域の音がしっかり出ていた感じがあったのですが、今回はQSD２１６がこもっているせいか低、高音だけ突出して出ている様な感じです。また中域の音が潰れていて男性ボーカルが非常に聞きづらいです。

ネットワーク数種類を入れ替えてみたり、ナビ側のクロスオーバー設定をいじったりしましたがどうも改善しませんでした。スピーカー自体の経年劣化の可能性も感じております。

なんとも曖昧な質問になってしまいますが、どなたか安物ナビでのQSD２１６の活かし方をご教授をお願い致します。
長文失礼致しました。

補足

ほとんど貰い物でお金はかかってないのですが、ただガラクタの中でもより良くしたいという願いをわかってください^^ ランエボでサーキットを走りながらオーディオも嗜むなんてのは邪道も邪道なのはしかと把握しております！ ちなみに生の音楽は観る側、演る側で十分に楽しんでるのでお腹いっぱいです。

Answer 1

まず各ユニットの取り付け位置の変更などについては説明ありませんが、いろいろな位置に取り付けて試しましたか？

ネットワークのクロスオーバーポイントとユニット同士・視聴位置の距離が適切でなく、単に音の繋がりが得られていないだけの可能性がありますよ。
特に2way構成で「中域の音が潰れていて」という現象が生じていることから、音の繋がりが得られていないのはかなり可能性が高いです。

各機器によって特性は千差万別なので、「この取り付け位置なら問題ない」なんていう一概はありません。

一番手っ取り早い判断方法はahokaomewaさんが示唆する「フルレンジで鳴らしてみる」です。
この他に「ツィーターとウーファーの位置を近づけてみる(ツィーターのキックパネル設置など)」があります。

Answer 2

そのミッドさ、ネットワーク使わないでアンプに直結して鳴らしてみ。

それで音が腐ってれば、穴掘って埋めればよかろ。

Answer 3

ジャンクパーツとはガラクタの意ですから、なんとも言えませんね…
安物買いの銭失いになっていませんか??
製品が正常動作する前提でのセットアップではないでしょうか。
また、この世界はプラシーボ効果が大半でしょうから、ほどほどがよろしいかと。
差し出がましいですが、カーオーディオにウン十万と掛けるなら、その分生の音楽を聴きに言ったほうが人生豊かになるかと。。

--

安い高いの尺度では無く、本当に壊れているガラクタならば車両に取り付けても本当の力は発揮できないので、
そこを確認するのが先決かと思いますが如何でしょう。
走る止まる曲がるだけが車の機能ではありませんから、いろんな楽しみ方があって良いと思います。

Answer 4

車内環境の過酷さは電気部品にとってもかなりハードです。
スピーカーも然り。ゴムエッジなんてボロボロになったりしますから、元は高級品でもジャンクレベルになりゃゴミかもしれませんよ。