三菱 ジープ 「まだまだ「博物館入り」には早い車です 「ＪＥＥＰ」と、言えば世界で一番有名な車ではないでしょうか? 私はＪ５４の後、ＹＪにも４年乗りましたが、全然別物」のユーザーレビュー

まだまだ「博物館入り」には早い車です 「ＪＥＥＰ」と、言えば世界で一番有名な車ではないでしょうか? 私はＪ５４の後、ＹＪにも４年乗りましたが、全然別物

2008.12.6

総評

まだまだ「博物館入り」には早い車です
「ＪＥＥＰ」と、言えば世界で一番有名な車ではないでしょうか?
私はＪ５４の後、ＹＪにも４年乗りましたが、全然別物！
パワーや乗りやすさではＹＪですが、山に行って使えるのは間違えなくＪ５４でした。
機械としての信頼性も高く、１０年落ちでも錆び以外、ほとんど故障しませんでした。
一度、山道の急な上り坂で、上りきれずバックしてしまった時、間違えて４Ｌの２ｎｄのまま一瞬クラッチをつないでしまったことがあります。坂の下でもう一度上ろうとクラッチをつなぐと、平地なのになぜかバックしてしまいます。試しにバックギアに入れてクラッチをつなぐと、なんと前進するのです。エンジンが逆回転していたのです。さすがにこわくてすぐエンジンをかけなおしましたが…
その後も何事も無かったように普通に帰宅できました。
十数前の１８才で運転免許を取って、半年後に初めて買ったのが中古のＪ５４でしたが、強烈に思い出に残っている一台です

満足している点

①壊れないこと・・・故障しても勝手に直ったことが何回か…
②走行中でも４ＷＤに切り替えられること・・・正しい使い方ではないと思いますが、アクセルのＯＮ、ＯＦＦの時に加減速中でもカーブの途中でも、４ＷＤに切り替えられます。
④飛び石がない・・・ボンネットの形状からか、ウインドーが立っている割には石が飛んできません（跳ね返している？）
⑤屋根とドアが外せる・・・乗り降りが楽ちんです（乗り心地は楽ちんではないですが・・・）

不満な点

①錆びやすいとこ・・・前後ともフェンダーの内側に泥のたまりやすいスポットがあって、必ずさびます。他にも錆のお決まりスポットが多数…
②騒音が凄いこと・・・二人で乗るといつの間にか喉がかれていることに気がつきます。
③暑いこと寒いこと・・・雪国では、だるまヒーターを追加しててもコートが離せません。
④ＯＦＦの登坂が苦手・・・４ＤＲ５はエンジンが回らないので長い坂では上りきれないことがあった
⑤ワイパーが使いづらい・・・ふき取った水滴が常に上から流れてきます
⑥深みにはまること・・・走破性が高いがゆえに、引き返せないところまで入っていってしまいます。しかも、そこまで助けにこれるのはジムニーと軽トラだけだったりします…
⑦細かいことが気にならなくなること・・・車の概念をかえてくれます

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験