三菱 GTO のみんなの質問 (80ページ)

エクリプスクロス格好良いですねー。 自分は70スープラや三菱GTOなどの1990年あたりにデビューしたとても未来感溢れるフォルムで小悪魔的なデザインなクルマが好きで大人になったら中古を探して買お...

2017.4.10

ベストアンサー： 確かにあの頃はどのメーカーも個性的でイイですよね。 三菱は一番熱かった時代のディアマンテor ギャラン FTOorGTO ミラージュのホットモデルの復活を望んでいます！！ エクリプスクロスですか～ 形は今時だしデザインもカッコいいけど…名前はエアトレックでよかったんじゃないかな(^-^; エクリプスと名乗るならクーペのオープンで復活をして欲しい！！

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4月から自動車整備士になる為に 専門学校に行きます 何故整備士になろうとしたのかと言うと 小さい時から自動車が好きで 幼稚園の頃に初代GT 小学生低学年の時にGT2 高校入ってからGT6と ず...

2017.3.30

ベストアンサー： ギリギリまで下げる？？最低地上高ないと車検合格しません。 そんなおバカ車を正規に戻すのが整備士の仕事です！！

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HELLA という自動車パーツ？メーカーは、評判は一般的にどんな印象ですか？

2017.4.10

ベストアンサー： フェラーリのヘッドライトはHELLAです。だから、文句なしです。逆にヘッドライトのイメージしかありません。 キャレロのヘッドライトは288GTO、シビエはテスタロッサなどですね。

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国産の古いスポーツカー(80~0 90年代)で今も人気がある車種はなんですか？ また速い車種も教えてください。

2017.3.26

ベストアンサー： マツダＲＸ－７（ＦＤ）・日産スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３２）・ホンダＮＳＸあたりでしょうね。速さは大差はなかったと思います。他にもトヨタ・スープラや三菱ＧＴＯなどがあったけど、人気・高性能を兼ね備えて抜きん出ていたのは、その３車です。

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こんばんは。 死ぬまでにスーパーカーを運転してみたいです！（絶対ムリですが…） 乗った事がある方、感想を教えて下さいな。

2017.4.6

ベストアンサー： 運転するだけだったらレンタルがありますよ。 (高いけど、買うことを考えれば安い) スーパーカーとは言えないが、ダッジ・バイパー やアストンマーチン・ＤＢ９。 ランボルギーニ・カウンタックＬＰ４００や ディアブロ。 フェラーリ・テスタロッサ(ケーニッヒ)や ２８８ＧＴＯやカリフォルニア。 ポルシェやロータスもあります。 まあ外車屋に居たから自分のではないんだけどね。 どれもさすがに...

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PCD114.3 で4本ボルト式のハブを5本ボルトに変換するアタッチメントは有りますか。詳しい方教えてください。

2017.3.22

ベストアンサー： 一応、↓URLの様な商品は販売されています。 http://www.neo-sys.jp/cgi-bin/cart/goods.cgi?action=view&index1=GTO&index2=&index3=&search=4TO5&id=&narrow=&sort=&many=20&style=&shee...

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三菱の車乗る人って物好きですか？

2017.3.20

ベストアンサー： GTOは結構面白い車ですよ。和製フェラーリともてはやされた時期もあった。

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パトカーとスポーツカーについて。 日本の歴代のパトカーという特集のサイトを見ていたら、スポーツカーがパトカーになったものがたくさんあるようで驚きました。(GTO、フェアレディZ、NSX、スカイラ...

2017.3.26

ベストアンサー： 下ね木で残って活躍している物もあるし、事故で廃車になったものもあります。博物館や記念館に保管されている物もあります。 様々です。 だいたいが取締りをすると言うよりも、イベントなどの広報活動で使われる方が多いようです。 一般の警察車両は走行距離がハンパないので、走ればその分の整備費用がかかります。その予算は、ドコから出るんだという話になり、市民の中にはクレームを付ける人もいますから。

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クルマはリトラクタブルのヘッドライトのクルマを出したらダメなのですか？

2017.3.25

ベストアンサー： ＜＜クルマはリトラクタブルの ・・・・ヘッドライトのクルマを出したらダメなのですか？＞＞ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 中略：：：： リトラクタブルの持つ問題点 展開時、空気抵抗が増大する。 開閉機構を装備することによる重量増。 安全面・信頼性の問題 開閉機構が複雑で部品点数が増加し、コスト面と信頼性で不利。 突出したライトは、対人事故の際、対象に重度の...

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90年代のバブル崩壊から何でクーペとスポーツカーの需要が少なくなったかです!? 当時、流行っていたスカイラインGT-R、NSX、RX-7、スープラ、GTO、シルビア、セリカ、MR2が次々と生産終...

2017.3.26

ベストアンサー： 大排気量クーペの需要は若者中心にあるにはあるんじゃないですかね？まあ選べる車種も増えたので相対的にスポーツクーペに人が流れなくなったというのはあると思いますが。GT-R、RX-7、スープラあたりは排ガス規制で2002年で生産終了したと思います。あとは採算見込めないからマイナーチェンジ以上はせず生産終了って感じじゃないですかね。その流れの中なぜか90年代後半からインプレッサとランエボの競争だけ...

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