全国の三菱 ＧＴＯオーナーの方､意見をお聞かせください｡ エアクリーナーについてですが､大きく分けて､ＨＫＳのスーパーパワーフロー（毒キノコ）と､

Question

Ｋ&Ｎの洗浄して繰り返し使えるタイプの２種類があるかと思いますが､みなさんはこの２種類のうち､とちら派ですか？
ターボ車､ＮＡ車オーナー様､両お方からのご意見をお聞きしたいです｡
また､他にもオススメの社外エアクリーナーや､交換後のメリット・デメリット等も､ぜひお聞かせください｡

Answer 1

ご参考までにｗ
私は三菱ディーラーメカニックで、ＧＴＯを何台も見てきましたが
ターボに乗られてる方は剝き出しタイプのクリーナーが多かったですね。
ＮＡに乗られてる方は純正そのままか変えても交換タイプの方がほとんどでした。

剝き出しタイプ（キノコタイプ）は、やはりホコリを吸い易いみたいですね。
ターボを見ると羽に傷が付いてるのを良く見かけました。

性能や見た目も変るのでメリットの方が多いかもしれませんが
普通に乗るのであれば交換タイプが良いと思います。