旧車(ギャランGTO)なのですが、1、ヒーターが 効きっぱなしの原因及び必要パーツ。2、フルトラに替えたらパワステ(ワゴンR用)とタコメーターが不動(電流から電圧に、逆？)するにはどうすればいいですか？

Question

それぞれ悩んでます、皆さんの「知恵」をお貸し下さい、古い車を乗るなとか、買い替えろ等の否定的な答えはやめてください、プロ、アマ問わず解決に導き出してください、宜しくお願い致します。

補足

因みに、ポイント式からフルトラに変えた事によるものと思います。

Answer 1

ヒーターの件はワイヤー外れてるかコックしまりきって無いので着座して左足のくるぶしの辺りにバルブあったので覗きこんで直ぐわかります、フルトラによる信号読み取れてないので他の回答者様のようなご意見で信号取るとこ代えましょう。まだまだいけますよ、40年前岡山水島で海外向けのギャラン新車の組み立てラインで働いてました、いい車です！ご参考になれば幸いです。

Answer 2

ヒーター効きっぱなしは、ヒーターバルブでは？

ポイント式からフルトラに替えて、電源系を同じヒューズボックスから取っているなら…

ACC系に3系統(フルトラ用、パワステ用、タコ用)にリレーを3個用いて電源系統を分散させてはいかがでしょうか？

…しかし、GTOにパワステ…自分が旧車乗ってた頃には考えられないなぁ。。