GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

Question

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

上の車のコピペってどういう意味なんでしょうか？
ただの自慢？よく意味が解らないです。

Answer 1

三菱GTOはディアマンテをベースにして作ったスポーツカーです。
ターボ付きのグレードは当時の自主規制値の280馬力出ていましたが車体が重いなどいろいろダメでGT-Rやスープラに走行性能的にまったく歯が立たなかった。
そのGTOのさらにATでターボのないグレード買って自分が速いと思ってるところが痛くておもしろすぎたのでコピペになったという経緯です。

Answer 2

これですね。
GT-Rでは話になりません。

Answer 3

15年前、２ちゃんのＧＴＯスレに鼻高々で書き込んだ”ネ申”ですね。しかし15年経ってても釣れっぷりがスゴいですね。さすが”ネ申”。

不人気なＮＡで56000キロのタマを、フルエアロだから価値があるとか丸め込まれてフルローン300万で掴まされた可愛そうな初心者クンでした。頭もだけど。

全容はこちらで。涙と笑い無しでは読めませんｗｗ
http://www.geocities.jp/legend53god/log_gto.htm

今何乗ってんだろ・・・

Answer 4

満足しているなら良かったですね！
高速道路はレース場では無いしGTRを運転していた人もレースしていたわけでもないので抜いたから勝てないは間違いだと思います。

Answer 5

前GTOオーナーですが、わざわざそういう文章を引っ張りだしてきてGTOをコケにしてくれってことですか？！

だとしたら許しません。

Answer 6

車についてお勉強しましょう。１４０㎞/h？2４０㎞/hの間違い？
GTOもいい車ですが可哀そうな印象になるので語らないでください。
ターボとNAが変わらない？あきれる事ばかりです。
事故らないうちに軽自動車にでも乗り換えてください。１４０㎞/hぐらいなら出せますよ。

Answer 7

まぁ人の評価なんて色々ありますから。
その人が気に入っているなら良いんじゃないですか？

ただ、下記の部分は大いに間違ってますけどねｗ
＞嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
＞抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

ゆっくり（？）走っているGT-Rを抜いただけじゃん。
NAのGTOがBNR34より速いとかありえんしｗ

Answer 8

誰かに共感してほしいんですよ。

買った車がいい車だって。

因みにスピード違反です。