三菱 GTO のみんなの質問
ID非表示さん
2012.8.7 21:09
oba********さん
2012.8.7 21:47
変なクルマです。
ディアマンテのシャシーを真ん中からちょん切って、
ショートホイールベース化、その上になんちゃってフェラーリの
ボディを乗っけたスポーツカーもどきです。
しかも新車の広報仕様はV6ターボのブーストを上げた
専用チューンで400PS出ていました。
ken********さん
2012.8.12 01:09
くそでかい
くそ重い
鬼トルク
なんちゃってフェラーリ
変なクルマです。
jay********さん
2012.8.7 23:48
ヘンなクルマと言うより、ものすご~く安易なクルマじゃないスかね? マジメな日本人が造ったとは思えないほど安直なクルマ(沈)
でも質問者さんはもしかしてGTOマニアとか?・・・
ryo********さん
2012.8.7 21:26
私は変な車では無いと思います。
ただ、今のこの時代GTOの3Lツインターボは税金が高いのがまず嫌われる要因かと。
またGTOは元々北米三菱の3000GTから来たのは知ってますよね。
さすがと言っていいくらいにサイズが大きいんですよね。それも要因の一つです。
そして何よりホイールベースが長いので、曲がりません。
さらに、知名度と残り台数が少ないせいで、かなり金額が高いです。
kur********さん
2012.8.7 21:21
変ですね。そもそもどういうステージを目標に開発されたのか分からない重量と大きなボディ。
ま、そういうところが三菱らくして良いんだけどね。
三菱GTOは、維持しやすい車ですかね?個人的に三菱の車は壊れにくいというイメージがあるのですが、GTOはどうですか?頻繁に故障したりメンテナンスが必要な車ですかね?
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