三菱GTOとRX－７FD 乗るなら、維持するならどちらがいいですか？

Answer 1

古典的スポーツカーらしいＦＤ３Ｓとフェラーリ348をイメージして開き直りのマネデザインしたＧＴＯ
スタイルは個人の好みですよ。
室内はどちらも囲まれ感充分のタイトな運転席廻り、個人的にはＦＤ３Ｓがいいけどそんなに差はないです。
走りは峠を走りたいとかじゃなくて普通のクルマ好きユーザーが使うならどちらも速いから不満はないと思います。
維持費なんですよね問題は。
ロータリーエンジンのアペックスシールが劣化してる固体が多いＦＤ３Ｓに対して頑丈な三菱エンジンＧ６３Ｂでしたけ？
燃費もＧＴＯの方がいいから。
これから長く乗るなら似合うに合わないを別にすれば私はＧＴＯかな。
新車でどちらも手に入るならＦＤ３Ｓなんだけど。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました、ssvv6jpjapさん以外の方の意見を参考とさせていただきます

Answer 2

GTOは維持してました。
他の質問にも書きましたがゲトラグ(MT)がトラブルとASSY交換しかなく100万円トびます。

FDはあちこちトラブルのでそれなりに修理が必要である程度は自分でできないとお金がいくらあっても足りないと友人から聞きました。

どちらもいい車だと思いますよ。

Answer 3

両方とも維持してました。
ＦＤは足が良いですよね。しかしネックはエンジンでした。イジルほどにやっかいで金がかかりました。
実際、私のＦＤは故障の多いスポーツカーでした。レシプロでもいいじゃんとか思いました。
ＧＴＯはＮＡ、ツインターボともに良い車でした。全体的に消耗品の交換がたまにありましたがトラブルも少なく長く乗れるクルーザーでした。

Answer 4

それは当然ＦＤ３Ｓです三菱ＧＴＯは燃費５㌔以下ハンドリング最悪ただ直線が速いだけです 不人気車種で格好悪い～ＦＤ３Ｓなら必ず後悔しません！

Answer 5

普通の車好きなら7だと思いますよ

GTOって横置きFFベース
いわばディアマンテクーペって位置付けでしたから

Answer 6

マイナー好きのひねくれ者的にはGTOです。
高速クルージングしたら楽しそうですね。
見た目重視にカスタムして、サンルーフ付きの革シート。
GTカーの中でも特異な車種なので、一度乗ってみたいです。

Answer 7

費用で見るならGTO、パーツの豊富さで考えるならFD

どちらも金食い虫には違い無い・・・
お好きな方を購入してから、さらに悩みましょう

Answer 8

セブンのほうがすきですね～。ボディーラインを見るだけでもサイコーですよ。