三菱 GTO のみんなの質問
iso********さん
2011.10.23 23:02
日本のスポーツカーはスカイラインGT-Rやスープラ、フェアレディZ、
三菱GTO、ランサーエボリューション、インプレッサ、ホンダNSX、マツダRX7などのスポーツカーやスポーツセダンはほとんどの型が
280馬力ですよね?
私たち日本人は280馬力はスゴいパワーだ!
と感じますが外国人の人から見たらどうなんでしょう
アメリカにはシボレーコルベット、ダッジバイパーなど
非常に高出力なクルマがありますね
ほかにもヨーロッパにも超高出力なクルマがあります
500馬力などのクルマが多い
アメリカ、ヨーロッパなどの人には280馬力って
「ショボい」と感じたりするんですか?
注意!!
物事を柔軟に考えることが出来ず
結果、質問主の上げ足を取る
また、質問の内容を根本から否定し
質問(疑問)に対する回答が出来ない方は
回答をしないでください
要は「荒らしまがいの行為は止めてください」と言うことです
ID非表示さん
2011.10.23 23:20
自分の、海外の知人と、何度か討論になった話ですが、逆に乗りやすいそうですよ!
国産車などは、馬力が280馬力というのは、リミッターがあるので、そのあたりで制限されてしまいます。これらは、ディーラーにより規制値は違いますけどね。
その規制は、高速道路でもスムースに走れるようにする規制である訳です。
そこで、ちょっと問題もあるのですが、高速道路は、最高で120kmですね!日本の公道では、最高、120kmまでしか出せないんですが、120kmなんか余裕で超えますよね・・・。速度違反覚悟でやれば・・・・。 それは、120kmまでは、余裕にスピードを出すために、280馬力前後が必要なんですね!120kmをリミッターにすると、100kmあたりから、なかなかスピードが上がらず、120km規制の道路なんかでは、アクセル全開でやっと走れる状況になってしまいますので、余裕を持たせているんですよ。
ちなみに、外国だと、規制がないとこもありますので、リミッターを設けてないわけですね。なのでダッジバイパーなんかが発売されているんですが、タイヤがハイグリップタイヤが標準装備なんですね。安いタイヤなんって履いた時には、発進時に空転するなど、そういう乗り物なんです。
なので、国産は、国産で安全牌を取っている車なので仕方ないと思ってください。外人の人にとっては、安いタイヤでも空転しなくて乗りやすいと言うイメージがあるそうです。
と言いつつも、ダッジバイパーなんか買うぐらいお金持っているので、安いタイヤは 履かないでしょうけどね。
質問者からのお礼コメント
2011.10.23 23:50
ほうほう
乗りやすいと感じるんですねぇ~
私たちからすれば280馬力でも怖く感じるのに(笑)
確かに300万で280出せる日本車はスゴいです
ちなみに280馬力が自主規制なのは知っていますよ~
皆さん回答ありがとうございました!
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