三菱 ＧＴＯ って良い車ですか？ 良い所 悪い所を教えて下さい！ また ＧＴＯなら どのタイプが良いですか？

Question

初期のリトラのフロントフェイスも格好良いですし 後期のフロントも迫力満点で格好良いですし。
６MTは後期 中期からですか？
この車はATが似合いますか？

補足

因みに ＦＴＯ って どうですか？ 格好良いんですが！ FFでしたっけ？ スタイリッシュですよね？

Answer 1

走り屋ではなく、普通の人がスポーツクーペ乗る前提で簡単に書きます。
（室内が狭い、荷物が載らない、燃費が悪い、維持費が掛かるは、スポーツカー全般に言えるので抜きます。）

悪いところ
ボディーが大きく、小回りが効かない。
車両感覚に慣れは必要。
バカにする人も少なくない。

良い所
とにかく目立つ
優越感に浸れる。
みんな道をあけてくれる。


普通の人が乗るならノンターボのＡＴでも全然大丈夫です。
（私が乗ってます。）
デザインも前期～最終まで好みで良いと思います。


ＦＴＯも一番下の1.8GSというグレードでも普通に乗るなら全然良いですよ。
性能云々より、デザイン優先という理由で選ぶのも有りだと思います。

Answer 2

良いと事思う所
パワフルなエンジン高速道は楽、四駆なので結構悪路に強い、個性的な外装

悪い所
車重が重すぎるので曲がらない止まらない、完全にキャパ不足のブレーキにタイヤにサス、社外品への交換を強く推奨！

人と違う物に乗りたいならお勧めｗｗ

Answer 3

またマニアックですね。GTOは、ハマった人には「これしかない！」というほどハマるクルマです。
バブルの産物で、当時のハイテクをこれでもかと詰め込んだ和製フェラーリです。V6ツインターボで武装し、豪華で重いボディをものともせずに4WDの駆動力を活かした走りを見せます。さらに、車速に応じて排気管を絞ったり開けたり、エアロパーツが自動的に変位するなど、まさに未来のスポーツカーと言えます。
良いところは、「存在感」です。そこにあるだけで街の景色を変えるほどの存在感と、バカでかい車体がほとんど2シーターという贅沢でしょうね。また、電子装備をふんだんに持つことでしょう。
悪いところは、やたらカネが掛かること、内装がすぐにダメになること。マニアックすぎて笑い者になりかねないことです。さして人気のクルマでもありませんが、なぜか中古価格は高いので、ギャグで買うなら清水の舞台からコードレスバンジーをかますくらいの覚悟が必要でしょう。

外観が気に入り、維持費に納得が行けば購入しても損はしないでしょう。

6MTは中期型からありますが、ATは225馬力仕様のNAのみに設定されています。ターボの最大トルクは40kg・mを越えており、これに耐えられるATが無かったためです。
MTでパワフルな走りを堪能するもよし、NAのATでゆったりGTを楽しむもよし、です。NAのATはその重さ故に鈍重ですが。

FTOはGTOの弟分として開発されたクルマで、直線的でセクシーなGTOに対して曲線的でグラマーなFTOと言えるデザインが特徴的ですね。比較的コンパクトですが、その走りは侮れたものではなく、2000ccV6・NAのFFではあるもののMIVECで180psを発揮するスポーティークーペです。
また、ドライバーのクセを学習して効率的なシフトチェンジを行ってくれるという特殊なATを持ち、最近では標準ともなっているマニュアルモードまでをも備えます。そのためか、当時のスポーツクーペの中でもAT比率が高いという変わったクルマです。
GTO、FTOともに、かつて三菱で勇名を馳せたスポーツカーの名を継いだ物です。マイナーですが、その実力はTPOによっては最新スポーツカーでさえ一筋縄では撃墜せない程のものです。
特にGTOのツインターボなど、高速では絶対やり合いたくない。

Answer 4

無駄にぶっといです〜ね。ガソリンも飲むように喰います。
骨董車
悪路でも走る４駆、重たい車体、でも、目立つ車体、
維持費がかかる、三菱ブランドが気になる。
目立ち度はイイですねー。
でも、やっぱり金喰い虫車です。(^^;;
養え切れません。涙。
修理で、明け暮れます。
マニアの分類に突入、
三菱スタリオンと同じムジナ！

悪い事ばかり書きましたが。
希少価値？珍車には違いありません。
珍しくて、楽しい車かもです。
程度のいいの探すのが、大変です〜ね。
頑張ってください。

Answer 5

GTOの良いところは 見ための迫力が一番でしょう。あとは当時の三菱の最新最高技術が惜しみなく使われている事です。
悪い点は 多くの装備がふんだんに使われている事で重量が有る事です。スポーツカーとしては重過ぎる車体が一番のネックです。

6MTは中期以降からです。
GTOでATはありえません。GTOはその重量の為にパワーが必要です。その為、ツインターボかツインターボMR以外は使い物になりません。（あくまでGTOで走りを楽しむ場合です。ただ動くだけならATでも大きな問題は有りませんが、GTOを知っている人が見れば笑われるでしょう）


補足について
FTOはGTOの弟分という事で販売されましたが、全く別物です。GTOのような迫力もパワーも贅沢装備もありません。
価格が高く無いのでダート車両として購入する人はいますが、普通に使うには『ちょっと…』という感じです。
女性が乗ればカッコイイ車なんですけど…