ランエボが好きで中古車を買いたいんですが、中古を買う時に気をつけるべき点など、何かアドバイスをお願い致します。ランエボ専門店で買った方が良いとネットで見ましたが、大阪・京都・兵庫・滋賀にありますか？

Question

私、最初に買った車がＧＴＯの中古だったんですが、どうも悪い評判で有名な店だったらしくて、その後調子が悪くなる一方だったので、購入店選びは新調に決めたいと思っています。
車種は多分エボ４になりますが（予算がそんなに無いのと、５ナンバーエボでは新しいので走行距離が若干まだマシ）、流石に走り屋御用達カーなのか、走行距離が10万km以上なのがザラなのですが、タイミングベルトさえ交換してあれば10万km以上走ってる車でも大丈夫なものでしょうか？
久々にマニュアル車に乗る事になるので、頑張って慣れたいと思います。

Answer 1

エボⅣですと、まもなく１５年落ちの車ですので
走行距離１０万キロは当たり前に出るでしょう。
注意点とすれば

・ＡＹＣ（アクティブ・ヨー・コントロール）が故障していないか
エボⅣで初採用となった物の弱点とも言える所です。
走っていて異音がしたらアウトで直すのに
そうとうお金がかかります。
・給排気系はなるべくノーマルに近いもの
ブーストアップなどはもってのほかです。

個人的には３ナンバーになりますが、エボ７以降を
オススメします。

Answer 2

ランエボを乗り継いで、今も古～いエボ（5）を大事に乗っています。

個人的に5が好きなので何とか壊さずに長く乗って行きたいと思っています。

まず、コスト的なことを考えてエボ4を考えていらっしゃるなら考え直した方が良い気がします。
古いランエボはコストかかりますよ。
足回りのセンサーは何度か壊れましたがその度に3万円程度かかりますし、ミッションや冷却系も直しましたしブッシュ交換もしました。タイヤは高いし保険も高い。エボ4なら税金も上がっています。オイル交換もかなりマメにしなくてはいけない車です。
車以外にお金を使うことが無いという人なら平気ですがローンの支払いでいっぱいいっぱいなんていう状況で買ったなら、動かすこともできなくなると考えた方が無難です。
ランエボは無理な走り方している個体が多いですから程度の良い中古車は少ないと思って間違いありません。
また、ランエボは中古車相場が下がらない車種として有名ですが、普通の車なら早くて6年でただ同然の金額になってしまっているのです。
値段は高いけれども「そういう年数」が経った車だということを忘れずに。
それでもエボ4に乗りたい！と思うのなら、フルノーマルで尚且つ一番価格の高い車を選びましょう。
それ以外に程度の良いエボ4を手に入れることは難しいと思います。
がんばって下さい！

Answer 3

良し悪しを見抜けないなら、ディーラーで買うのが一番無難ですよ。

Answer 4

中古はあまりお勧めできませんね…
誰が乗っていたかわかってても 前の人の乗り方の癖あるからです。
旧式は仕方ないとは思いますが 足回りもへたります。(スポーツタイプだけに)
今の車は10万km越えても走れる車は多いですけど、どこかに悪い所は多くなります。普通の車でごく普通に普段乗るタイプとランエボとでは違うと思います。

Answer 5

中古車は当たり外れが多いですよ

オーナーの癖や、メンテナンスの状況によって直ぐに配車なんてこともしばしば･･･

中古車ショップのオーナーと仲良くなって買おうとしている物の情報を貰ったり

後は車仲間が居るようであれば、そう言う人から情報を貰った方がいいと思います。

中古車で買って、１年経たずに配車にした知り合いも居ますんでかなり調べ込んだ方がいいと思います