三菱 GTO のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
213
0

エンジンについて(車)

ある雑誌を読んでいると、599GTOの記事がありました。内部は''徹底的な研磨''を受け、油圧タペットは''ダイヤモンドに近いカーボン''でコーティングされている。その結果、総合的な燃費効率は12%も向上、つまりノーマルの599よりも高燃費でクリーンだというのである。
とありました。本当に燃費は良くなるのでしょうか。
ディアブロなんかの車もにたようなことをすれば燃費は
よくなるのでしょうか。
燃費を気にするならこの手の車にのるな的な回答はやめてください。

補足

クリーンなら地球環境にやさしいということなのでしょうか

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

稼働部の摩擦低減、軽量化しつつ剛性アップは
エンジンに限らず、
動力性能面の向上に繋がりますからね。
燃費アップも、パワーアップも
爆発エネルギー(燃料)を
効率良く使う事になります。

稼働部に抵抗がある500馬力より
抵抗が少ない500馬力の方が
当然ながら、少燃費。

〉以前より良くなった点では
クリーンといえるし、
相変わらず化石燃料を燃焼させている点ではクリーンではない。
個々の見解によって異なりますね。

その他の回答 (2件)

  • まぁ599の場合、燃費向上のために研磨やコーティングをしてるのではなく、出力向上のためにやったら結果的に燃費が上がったという話ですけどね。ディアブロだろうが何だろうが同じことをすれば(程度の差はありますが)燃費は良くなるでしょうね。でも・・・

    燃費を気にするならこの手の車にのるなw

  • 良くなりますよ。例えば研磨によりピストン運動の際に生じる摩擦を軽減することで燃費効率はアップします。

    燃費が良くなればガソリン使用量もへり、クリーンに繋がりますよね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
三菱 GTO 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 GTOのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離