質問あります。 最近のフェラーリってデザインが斬新で、いかにも速そうなイメージですけど、 個人的には昔の308や328あたりの年代のほうが、フェラーリらしいと思ってます。

Question

みなさんはどう思いますか？

Answer 1

僕も308や328あたりの年代のほうがフェラーリらしいと思います。
あと288GTOも好きです。

Answer 2

そうですね。いまの車も良いけど、当時のリクトラブルライトの方がいいですね。スーパーカーらしかったし、私もF40がいいですね。買う金ないけど。

Answer 3

20代ですが、昔のフェラーリの方がフェラーリらしかったと思います。

最近のフェラーリももちろんかっこいいんですが…なんか面白みがないと言うか、デザインにイカれ具合が足りないなと思います。

昔の方が、それこそ308とかの方が、イカれててヤバい車感があって好きです

Answer 4

25歳ですけど、最近のフェラーリのがいかにも速そうなので、
フェラーリらしいと思う。

Answer 5

まぁ正直好き嫌いの話ですよね。
私もフィオラバンティの308が一番好きです。

が、308が出た時は12気筒じゃないフェラーリなんかフェラーリじゃない
とさんざん叩かれたものです。

その当時のおじさんたちにとって最もフェラーリらしいフェラーリは
250/275だったみたいですね。わからんけど。

20年後には360～488が最もフェラーリらしかったって
言われてるんじゃないでしょうか？

Answer 6

空力学に基づくデザイン、及びその時代時代の規制範囲内でのデザインですから昔の形をそのまま再現は不可能ですからね。

個人的には小学生の時に初めて覚えた512BBが好き！

Answer 7

昔の方が空力的に甘い分、個性がありましたね。
どうせ400km/hを出すことはないし、0-100km/h加速はEVに抜かれるのだから、ガソリン車は個性で勝負してほしいですね。

Answer 8

最近（2014年から）のフェラーリって、ピニンファリーナが切り捨てられたので、いかにも速そうなイメージはあるものの、デザイン細部の詰めが甘く、イタリアならではの芸術的なフェラーリではなくなりました。

個人的にはモンテゼーモロさんが仕切ってた458がフェラーリらしいと思ってます。

そう考えていたらば下記の人が同じ意見でした。

https://youtu.be/AjRgCGinECM?si=I08iT78uBQfsGjy2

Answer 9

フェラーリはどの年代もフェラーリっぽくて好きですが、リトラクタブルライトの時代がお気に入りです。