三菱のGTOはもっと値上がりしても良いような気がするのですが、何か理由があるのでしょうか？

Answer 1

V6の横置きFF用のエンジン。スポーツカーのレイアウトではない。

当時の横置きV6エンジンはみんな頭が重くて、どれもハンドリングは良くなかった。それを四輪駆動にしたところでバランス悪い感は拭えない

・車重の問題。
当時のR32が1.5t。これでも重いとかブレーキが足りないとか言われたことがあるのに、GTOは更に重く1.7tもある。
もはや走りはスポーツカーではない感。
他社とは競争力のない違うものになった。

Answer 2

三菱だからってのは違うと思う エボの高騰を見ればわかるよね。
単純に他車に比べると人気が落ちるからでは？
それじゃ海外で人気あるのでは？たぶん人気はあるにはあると思うけど元々海外でも三菱3000GTやダッジステルスで、売られていたからあえて右ハンドルがほしい人以外は欲しがらないのかな〜。
他にもロードスターやセリカ等 元々北米で売られていたのはアホみたいに高騰してないし。

Answer 3

三菱自動車の反社会的行為から
三菱自動車に嫌悪感を持っている人が多いので
なかなか値上がりしないと思います

逆に何で三菱自動車の車を買う人が居らっしゃるのか不思議です
日産自動車の軽自動車も三菱自動車製ですから
あれを買う人が居るのも不思議で仕方が有りません

Answer 4

三菱だからじゃないか
ギャランvr4なんかもそんなに高くないし

Answer 5

その昔2ちゃんで伝説となった「神のGTO」のせいで、
GTOはダサいと思われるようになってしまった。
実際には良い車なんだけどね。
とは言ってもNAでATのGTOを見ると自分も笑ってしまう。
何せ当時この投稿にマジレスしちゃったからね。

Answer 6

三菱のGTOはもっと値上がりしても良いような気がするのですが、
自動車の性能が問題では・・・

Answer 7

NAでも34のGT-Rもぶち抜く事が出来る神の車なのにおかしいですよね。