三菱で日産ＧＴ-Ｒの兄弟車を作らないのですか。 日産と三菱の技術を融合して三菱でＧＴＯを復活させればいいのにと思うのですが。 中身はＧＴ-Ｒで外装はＧＴＯだったら最高だと思うのですが。

Question

と質問したら。
同じグループ内で競合するクルマを作っても意味なし。
という回答がありそうですが。

今の時代。スポーツカーは１社で作るのは厳しいと聞きますが。
だったら日産と三菱が共同開発でいいじゃん。
一応はＧＴＯのほうはコストダウン化で１２００万円。
ＧＴ-Ｒはコスト度外視で２０００万円というクラス分けにすればいいと思うのですが。

と質問したら。
そんな高いスポーツカーは売れない。
という回答がありそうですが。

売れなくてもいいじゃん。
スポーツカーは夢が売れたらそれでいいじゃん。

それはそれとして。
トヨタ１社ではスポーツカーが作れないのでスバルやＢＭＷと一緒に作っていますが。
日産も１社でＧＴ-Ｒを作るのは厳しいと思うのですが。
だったら日産は三菱と共同開発すればいいのでは。
三菱もエボを作っていた技術があると思うのですが。

Answer 1

バブル期故障連発高額修理費被害の日産など、親から聞いて今どきの若者が買うわけ無いでしょう。
何百万どころか何千万も金払いませんよ。
売れない物を赤字で作ってどうするんですかね。
貴方様が作ればいいんじゃないでしょうか。

Answer 2

FTOがありました！ｗｗｗ

バスは、死んでいますｗｗｗ

Answer 3

今の排ガス規制と燃費基準では作れるエンジンがかなり限られて恐らく質問者さんが考えているスポーツカーは作れません。
例えばRB26DETTというエンジンがスカイラインGT-Rに搭載されて大人気でしたが、今の法律では公害を撒き散らし、燃費の悪いクソエンジンとしか国は考えていません。
国が法律を変えない限りメーカーは燃費のいいエンジンしか開発しません。