三菱 GTO のみんなの質問

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V8フェラーリでサーキット走行が楽しいクルマってなんだと思いますか?

V8フェラーリでサーキット走行にハマリそうです。
先日フェラーリ348で富士スピードウェイを走行しました。
348で充分満足なのですが、ちょっと不満に思った点は(自分の腕不足は置いといて)リアが流れ出すともう制御不能ですぐにスピンしてしまうところ、ギアがここは2速か?3速かというコーナーが多かったことです。
速くてラクなのはF1マチックでしょうが、あくまでマニュアルで走りたいと思ってます。
自分の考え↓
F355、自分のなかではスタイリングも含め348の次に好きなV8フェラーリです。348より格段にパワーがある点と6速のマニュアルが魅力です。歴代V8フェラーリの中で一番スパルタンなイメージがありますね。
360モデナ、前車たちの進化系だからもちろん良いのは分かってます。ただスタイリングが好みではないんです。エンジン等は355から成熟されているのでとてもクルマとして魅力です。
F430、6速マニュアル乗ってみたいですね。予算的に無理っぽいですが。やっぱりV8フェラーリ最後のマニュアル車として究極でしょうか?

なんかイミフかも知れませんがみなさんの主観で構いません。オーナーさんの意見が聞けるとうれしいです。自分的には、速い!ももちろんですが、楽しい!も大事にしたいです。サーキット走行と言ってもまたのサーキット走行会に参加する程度なので基本ノーマルでということで考えてください。どうぞよろしくお願いいたします。(あ、それから、F40に決まってるだろ!ってご意見は、そりゃそうだ!って感じだし非現実的なのでF40、288GTOのお話しは無しでお願いします)

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ベストアンサーに選ばれた回答

サーキット走行は楽しいですよ!まずは自分の車の限界を知ることもできます。スピンするとそこがこの車とタイヤの限界が気が付きます。
車が変われば走りも変わるので自分の腕に合った車が一番ですよ!上をみたらきりがないので

質問者からのお礼コメント

2015.4.8 15:43

ありがとうございます!そうですよね!上を見たらきりがないです!今のクルマで極めて行きたいです。

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