三菱 GTO のみんなの質問

解決済み
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三菱の重たいツインターボ車に乗っています。

加速している途中で、完全にアクセルを放してからクラッチを切っているのに一瞬吹け上がります。

また、逆に減速中にクラッチを切ると、アイドル回転数に戻っていく勢いのままメーターが0まで行って帰ってきます。(一瞬エンストしてます


アイドルは安定してます。
オイル・ベルトは1000Kmほど前に交換済みです。

すみませんが、この症状で原因の推測できる方、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

GTOですか!?

エアクリの詰まりとか、エアフロが異常とかではないですかね?

その他の回答 (1件)

  • GTOですか
    私もエアフロの不具合かな?と思いました

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