平成8年式、三菱GTO、Z15AのNAエンジンAT車なのですが、マフラー中間パイプのサイレンサー部分に穴が開いてしまいました。 ガンガムや溶接で修理してみましたが、腐食が酷くすぐ排気漏れします

Question

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中古品や社外品を探していますが、ターボ用のマフラーは流用できますか？
ワンオフで作る場合も考えましたが高額で悩んでいます。
また、腐ったサイレンサー部分を切断して他車用か社外のトレードインサイレンサーを溶接移植する場合、車検は大丈夫でしょうか？

Answer 1

その時代なら音量さえ通れば問題ないと思います。
現代の車は基本ダメです。

ちなみにステンレス製ならステンレス製を付けてスチールならスチールにしないと電食が起きてスチール側がボロボロになります。

どうしてもスチールとステンレスを繋げるならアースを取りましょう。電食が防げます。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。素材の注意点まで記載頂き参考になりました。現状のサイレンサーを切断して入れ替えしようと思います。

Answer 2

他社のタイコを綺麗に溶接してマフラー耐熱スプレーを綺麗に吹いて仕上げたらいけますよ

Answer 3

基本的に音量が通れば問題ないです。ワンオフと同じなので。